中华人民共和国年鉴简介
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杭州车市连续4月同比负增长 下半年价格战更猛烈--国家史册(2)
5月底，专做豪华车的宝利德集团举行了成立10周年的主题体验活动，宝利德旗下品牌豪华车型纷纷亮相，奔驰、保时捷、路虎、奥迪、捷豹、途锐……全场16辆试驾车总价值近3000万。高端品牌大演练的规模，在浙江乃至全国的汽车[QiChe]集团中都非常少见。“今年上半年集团旗下8家豪车4S店均销售红火，我们非常看好浙江的豪华车市[CheShi]场，今年增长两位数没有疑问。”该集团负责人透露，顺应市场，今年宝利德还将增开多家豪车4S店。
杭州国税部门的统计显示，5月进口汽车[QiChe]增幅达到5成。“占总量10%的进口车交了几乎30%的税”，有关负责人说。5月，杭州国产和进口车的平均车价分别是14.12万元和58.65万元，同比[TongBi]分别提高了1.04万元和2.21万元。杭州人买车更慎重，但买的车却更考究了。
业内人士分析：销售战将更猛烈
全国车市[CheShi]的成绩单也并不好看。来自中国汽车[QiChe]技术研究中心发布的最新国内汽车[QiChe]上牌量数据显示，继4月份中国汽车[QiChe]产销环比、同比[TongBi]出现27个月以来的首次双降之后，5月份，国内汽车[QiChe]产销量环比延续双降的态势。数据显示，5月份，全国汽车[QiChe]产销量分别为131.27万辆和119.47万辆，环比分别下降14.36%和13.95%。
“车市[CheShi]整体依然看淡，原因是多方面的。”业内人士表示，除了国家宏观调控带来的影响等因素外，日本地震对中国汽车[QiChe]企业带来的影响仍然存在。像日系车，零部件供应短缺，5月不少合资厂家进行了部分停产，目前日系车产能仍处在恢复之中。但他也认为，国内各种汽车[QiChe]消费刺激政策的相继退市带来的利空影响，其实对车市[CheShi]影响更大，目前这些影响依然在显现中。“下半年，或许由厂家主导的销售战将开打。”业内人士分析认为。