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中华人民共和国年鉴简介

  

   中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设,做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神,打造网上国史馆,推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术,让历史能定时凝固下来,致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间,让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记,都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。

中国国情网是由中华人民共和国图鉴社汇同中国国情手册编辑部共同主办,并由北京政研院具体承办,旨在通过平面与网络互动,帮助领导干部轻松了解我国情况,牢记国情,科学发展;同时选拔各行业、地区中的优秀典型,以便入编中国国情,树立国家典范。
中国亲稳网是以贯彻胡锦涛总书记关于“要把提高舆论引导能力放在突出位置”的重要指示精神为指针,以帮助领导干部读懂读薄,安全面对互联网为宗旨,以亲稳舆论导向平台为基础为核心,以发掘汇报、舆情监测、维稳监测软件为龙头,以舆情发布、传播、推广、交流软件为重点,帮助各行业、地区、单位重点传播推广正面舆情,占领舆论主阵地,同时动态监测负面舆情,及时化解各种矛盾,以便共同营造领导亲民、基层稳定之良好格局,为构建和谐社会作出应有贡献!

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小车大气度 试驾上海通用雪佛兰爱唯欧(图)--中国年鉴网(2)

  

  操控

  爱唯欧应用通用[TongYong]的Gamma II小车平台,说到这个平台,在欧洲市场已获得相当大的成功。Gamma II平台,是在第一代Gamma平台基础上继承发展出来的扩展平台,可谓与欧宝可赛Corsa是情同手足,但新平台在各项性能方面有了全面的提升。

  爱唯欧采用的是高强度BFI(body frame integral) 车身结构,加强了底盘和车体(如悬挂支架或附件)的强度,在车身侧面和A柱、B柱都运用了超越60%高强度钢,为了更好地保持车辆的稳定性,爱唯欧在前悬挂增加侧向载荷补偿支架结构,使前轮更外张,这样不仅使得外形更为美观又使得爱唯欧具有良好的动态平衡操控性。

  爱唯欧另外一个技术亮点,是集成了通用[TongYong]的CEPS(column-mounted EPS)齿轮齿条转向系统,据说里面有通用[TongYong]的专利技术———磨损补偿器,可以始终保持转向机在使用过程中的精准性,从而避免产品老化后转向时出现的抖动和异响现象,这在同级别小车中优势明显。作为一款小型车,这是爱唯欧在电子辅助驾驶技术上一个“越级”表现,另外,爱唯欧高配车型[CheXing]标配16寸205mm普利司通宽胎,有了这些高规格技术和配置[PeiZhi]加持,试驾当中能够切实感受到其稳定性和灵活性。

  赞

  ●设计[SheJi]风格新颖,中控台和仪表板富机车[JiChe]味

  ●车内外做工精良,同级车中一流水准

  ●整车配置[PeiZhi]水平高,无论是电子技术还是舒适性配置[PeiZhi]都超越不少同级车

  ●底盘运动性好,自动变速箱、轮胎规格高

  弹

  ●1.6L发动机[FaDongJi]仍显得平淡,欠缺“激情”

  ●两厢直立式车尾设计[SheJi]时尚有余动感不足

  许方华

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