“3000元节能惠民补贴[BuTie]从未说过要取消，只是目前资金用完之后是否延续还无定论。”工信部装备工业司司长张相木终于出面否定了目前市场上流传的政策取消的谣传。所以，李军[LiJun]（化名）一直悬着的心，也终于稳定了下来。

　　李军[LiJun]本是一名准车主，年初打算购买一款某品牌1.5L排量的车型，但是因为资金问题，暂且推迟了购车计划。但最近市场上的流言，又让他关注起这款车。“既然工信部都出面辟谣了，那我的那款车应该还有3000元补贴[BuTie]吧。”为了让自己彻底放心，李军[LiJun]拨通了沈阳该品牌某4S店的电话。但是李军[LiJun]万万没有想到晴天霹雳来得如此突然。“3000元补贴[BuTie]取消了，这款车目前没有任何优惠。”销售[XiaoShou]顾问的一句话让李军[LiJun]的心凉了一截。

　　一周内两个说法

　　事情是这样的，端午节前夕，李军[LiJun]拨打了该车型沈阳的某家4S店，询问了该车目前的价格情况。

　　“请问现在这款车1.5L排量的车型有优惠政策吗？”

　　“目前这款车没有任何优惠。”一名女销售[XiaoShou]顾问回答道。

　　“不是现在还有国家的3000元节能惠民补贴[BuTie]吗？”

　　“现在已经没有3000元补贴[BuTie]了，政策取消了。”销售[XiaoShou]顾问十分肯定地说。

　　也就是这句话，让李军[LiJun]的心凉了半截。工信部的相关人员都已经出来辟谣了，为何到销售[XiaoShou]终端这就没有了呢？趁着端午节假期间，李军[LiJun]也查阅了工信部的网站，确认这款车肯定是在补贴[BuTie]范围之内，而且其品牌的厂家工作人员也告诉李军[LiJun]，该车是有3000元补贴[BuTie]的。

　　端午节后，李军[LiJun]又拨打了该4S店的电话。这次是前台工作人员接待的他。李军[LiJun]又询问了这款车的优惠情况，这次前台的说法明显有了变化。“3000元的补贴[BuTie]有没有还很难说。说白了国家没说取消，就还有。但是您必须购买了这款车后才能知道有没有。”

　　享补贴[BuTie]居然要靠运气？

　　这次前台的说法，李军[LiJun]还是头一次听说。国家已经规定的东西，怎么还不知道有没有？而前台又为何说要买了车才能知道有没有呢？李军[LiJun]详细的咨询了这家店的销售[XiaoShou]顾问。

　　“李先生，现在有没有补贴[BuTie]还很难说。因为现在享受这个补贴[BuTie]是需要我们向国家上报。按照您提车的时间来计算，如果当时我们上报后，国家规定享受补贴[BuTie]就有这3000元，反之则没有。所以您只能购买了这款车后才能知道。”销售[XiaoShou]顾问向李军[LiJun]解释说。按照销售[XiaoShou]顾问的说法，李军[LiJun]如果是7月15日提的车，那么就看7月15日节能惠民补贴[BuTie]的政策是否取消。如果取消了，李军[LiJun]便享受不到3000元的优惠了。

　　这种补贴[BuTie]方法，看起来并无不妥，但是李军[LiJun]之后的询问，便听出了其中的猫腻。据销售[XiaoShou]顾问介绍，目前该车型有现车，但是因为配置不同，提车大概需要1个月的周期。看来经销商也在赌，这一政策究竟是否会在6月底取消。

　　搞清楚情况后，李军[LiJun]拨打了北京的一家经销商，询问了该款车是否享受国家的补贴[BuTie]。对方十分直接地告诉他，该车型是享受3000元补贴[BuTie]的，并且是在车价里给消费者优惠3000元，同时还能有几千元的现金优惠。

　　自己中意的车型出现了这样的情况，着实让李军[LiJun]上了一把火。目前李军[LiJun]正在考虑是否换一款别的品牌的车型。（记者 魏岱旭）