SUV市场：

　　因需采购[CaiGou] 自主品牌迎来利好

　　在不少市民的印象中，党政机关干部用车更多偏好于SUV车型[CheXing]，像广丰汉兰达、三菱帕杰罗等。同时，一些用于公务执勤的特种车辆有不少也是SUV。此次“双限”的标准出台，按相关经销商的说法，一些高端的SUV可能会有所影响，不过佛山毕竟是一个地级市，党政机关不如一些中心城市那么密集，所以本身高端SUV用于公务车[GongWuChe]的采购[CaiGou]方面数量也比较有限。

　　对于公务执勤车方面，向来是SUV的大头，而此次规定及解释的出台，都给自主品牌SUV预留了空间。因为从目前合资品牌的SUV看，能符合“双限”规定的合资品牌SUV仍然有限。相比合资甚至进口车型[CheXing]的SUV，目前多数自主品牌SUV价格都在“双限”规定的18万元以下。另外，对很多自主品牌汽车而言，此次新规还有一个利好是，按照一贯的经验，公务车[GongWuChe]通常在社会上都有示范的意义，自主品牌如能抓住这一机遇抢滩公务车[GongWuChe]市场，对自身品牌宣传将大有裨益。

　　记者观察：

　　1.8L车型[CheXing]前景大好

　　综合来看，此次出台的公务车[GongWuChe]采购[CaiGou]新规，最大的受益者莫过于1.8L排量[PaiLiang]的车型[CheXing]。

　　此前，因为1.6L排量[PaiLiang]及以下车型[CheXing]能享有购置税优惠，并且还有节能车型[CheXing]补贴，1.8L排量[PaiLiang]的车型[CheXing]备受打击。而此次新规的出台，将政府公务车[GongWuChe]采购[CaiGou]的绝大部分需求，推给了1.8L排量[PaiLiang]的车型[CheXing]。这个过去曾被称为黄金排量[PaiLiang]的车型[CheXing]前景再现曙光。而且，自从今年以来购置税优惠政策取消以后，1.8L排量[PaiLiang]的车型[CheXing]已经受到了一次利好。两项利好叠加，比1.6L车型[CheXing]动力足，又便宜过2.0L车型[CheXing]的“黄金排量[PaiLiang]”车型[CheXing]今年或有不错收成。

　　中高级车：

　　合资中级车必定出局？难说

　　由于“双限”规定，目前在佛山市场上拥有一定公务车[GongWuChe]份额的凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾等可能在公务车[GongWuChe]市场将遇到一定阻力。其中，除帕萨特、迈腾尚有1.8L排量[PaiLiang]的车型[CheXing]外，其他车型[CheXing]特别是佛山公务车[GongWuChe]市场受欢迎的日系中高级车排量[PaiLiang]基本都在2.0L以上，如果严格按此规定执行，有业内人士认为它们将被挡在政府采购[CaiGou]的大门之外。

　　对此，有经销商表示，对现在主流的用于公务车[GongWuChe]的中高级合资品牌车型[CheXing]来说，18万元的限额确实比较低，但很多低配车型[CheXing]也勉强能够满足这一限制。

　　另外，为了达到符合“双限”标准，厂家给车型[CheXing]带“T”（涡轮增压）也是不错选择，这样排量[PaiLiang]方面的限制也不成问题了。虽然同排量[PaiLiang]涡轮增压车型[CheXing]要较自然吸气车型[CheXing]贵一些，但厂家可以将排量[PaiLiang]降得更低，比如1.6T、1.4T的中高级车也可以做到。事实上像一汽大众这样公务车[GongWuChe]采购[CaiGou]的大户，新近就推出了1.4T的2011款迈腾，价格一下就与18万元的限价拉近。

    （文/图 记者王鹏）