中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设,做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神,打造网上国史馆,推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术,让历史能定时凝固下来,致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间,让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记,都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车2010 >
江铃宝典时尚版 用实力挑战“世俗歧视”--中国年鉴
在国内,可能皮卡[PiKa]至今只能算作农民车的形象代言人。除中小城镇、广大农村地区以及城市[ChengShi]部分单位见到皮卡[PiKa]汽车以外,大部分城市[ChengShi]都地区都无法见到皮卡[PiKa]的身影。而事实上,并非城市[ChengShi]里的消费者不需要皮卡[PiKa],而是因为在大城市[ChengShi]中,皮卡[PiKa]遭到了“歧视”。
据了解,目前国内主要城市[ChengShi]都对皮卡[PiKa]车型有政策性限制,而限制的理由主要包含三个方面,即影响城市[ChengShi]形象,影响城市[ChengShi]交通和影响城市[ChengShi]环境三个方面。实际上,以上三点理由中,除影响城市[ChengShi]交通无法置评以外,其余两点已经构成了对皮卡[PiKa]车型的“歧视”。
随着汽车行业的进步,如今的皮卡[PiKa]车型正朝着时尚化,轿车化的方向迈进,有些皮卡[PiKa]产品早已达到了限制的理由,甚至超越了其中的某些限制条款,而江铃宝典时尚版便是其中的杰出代表之一。
挑战歧视一:影响城市[ChengShi]形象
许多城市[ChengShi]为了打造良好的城市[ChengShi]形象,所以对各类货车实施限行,这其中就包括皮卡[PiKa]。其根本原因也是国内城市[ChengShi]的管理者认为皮卡[PiKa]车形象太差,有影响市容之嫌,显然这样观点是十分片面的。在国外的一些主要城市[ChengShi],比如纽约、东京、曼谷等,皮卡[PiKa]车都可以在城市[ChengShi]中穿梭而过,而且时尚前卫的皮卡[PiKa]也会为城市[ChengShi]增添一道亮丽的风景。
了解江铃宝典时尚版的人都知道,该车是江铃汽车在原有王牌产品宝典皮卡[PiKa]的基础上倾力推出的升级版车型。时尚版宝典的外观以欧美造型设计基调,整车大气俊朗、动感优雅,无论是与格栅相呼应融入整体造型的水滴式透镜大灯,还是前保险杠、组合雾灯等,处处体现了精致而又不失强悍的风格,同时,宝红色、工程黄、墨绿色等8种颜色外壳的后视镜以配合车身的颜色,也大大提高了整车外观的一致性。
试想一下,如此充满力量,时尚动感的皮卡[PiKa]在城市[ChengShi]中走过,是不是不会影响城市[ChengShi]形象,相反会为千篇一律的轿车城市[ChengShi]里,增添几分型男的酷感呢?
挑战歧视二:影响城市[ChengShi]环境
很多人同意城市[ChengShi]里限行皮卡[PiKa],是因为大家都普遍认为作为货车一类的皮卡[PiKa],其排放环保标准不如轿车,皮卡[PiKa]如在城市[ChengShi]中行驶,必将为脆弱的城市[ChengShi]环境增加新的负担。事实上,许多皮卡[PiKa]厂商早已意识到了问题的严重性,并借鉴国际汽车厂商的先进经验,其排放标准完全符合国家环保要求,并且发动机技术也远高于国内部分轿车技术。
在排放方面,江铃宝典绝对是其中的榜样,时尚版宝典所匹配的发动机采用的是国际最新技术,不仅省油,而且动力强劲。该发动机是具有纯正的五十铃血统,搭载进口高压共轨4JB1-TDCi发动机,由江铃汽车联合美国福特、德尔福、德国博士以及奥地利AVL在原五十铃4JB1发动机的基础上共同开发,这台进口技术的高压共轨发动机可以使排气量降低了20%,马力与扭距提高18%与23%,燃油效率提升10%,是国内最先达到欧Ⅲ排放标准的发动机之一,其排放标准一点也不比轿车差。
时代在发展,汽车在进步,皮卡[PiKa]车早已不是当年的农夫车,因此有关部门和消费者的观点也要进步一下,客观的看待皮卡[PiKa]车,如此优秀的汽车应该摆脱不公正的“世俗歧视”,值得期待。