重庆[ZhongQing]是中国第四大汽车[QiChe]城，拥有包括长安[ChangAn]汽车[QiChe]在内的一大批中国知名汽车[QiChe]企业，以及雄厚的汽车[QiChe]零部件配套体系。随着重庆[ZhongQing]车企的快速发展，以及国内新一轮产业转移的推进，未来的重庆[ZhongQing]将不仅是中国的汽车[QiChe]名城，还将成为中国西部[XiBu]汽车[QiChe]市场的一个标杆。

　　昨天，2011重庆[ZhongQing]国际车展[CheZhan]拉开帷幕，在车展[CheZhan]主题活动之一的首届中国汽车[QiChe]西部[XiBu]峰会上，来自国内的汽车[QiChe]业专家纷纷表示，重庆[ZhongQing]汽车[QiChe]市场未来表现非常值得期盼。

　　中国贸促会汽车[QiChe]行业分会会长王侠认为，中国汽车[QiChe]工业正逐步由弱到强，中国汽车[QiChe]市场也正从新兴市场逐渐走向成熟。从西部[XiBu]市场来看，重庆[ZhongQing]的地理优势非常明显，可以辐射到整个西部[XiBu]地区，带动和影响广大西部[XiBu]的车市。随着国家西部[XiBu]大开发战略的逐步推进，西部[XiBu]经济持续快速发展，高速公路等相关基础设施的不断改善以及人们对汽车[QiChe]和交通工具的需求，国内外汽车[QiChe]厂商对西部[XiBu]市场的重视程度正快速提升，重庆[ZhongQing]则是其视野范围内非常重要的一个核心城市。

　　国家信息中心经济咨询中心常务副主任黄路明则表示，随着国家产业布局的调整和西部[XiBu]城市化进程的推进，西部[XiBu]就地工作人数增长，承接产业转移速度加快，人均收入水平迅速提高，将刺激本地汽车[QiChe]市场的发展。

    福特量产新能源车Fusion低调现身

    国际会展中心封闭了展览馆和会议中心的道路，只为迎接两位神秘的“嘉宾”。昨天，福特混合动力汽车[QiChe]Fusion、插电版翼虎低调现身重庆[ZhongQing]车展[CheZhan]，福特中国相关人士介绍，前者已经在美国量产上市，而后者系福特与美国国家能源部合作研发的样车，目前仅20辆，此次是第一次来华展示。

　　据了解，福特Fusion与长安[ChangAn]福特生产的蒙迪欧-致胜虽然外观不同，但却是货真价实的“孪生兄弟”———底盘、控制系统等关键总成完全一样，只是名字不同、样子不同，发动机换成了排量2.5升的阿金森。

　　混动版Fusion是美国福特以燃油版Fusion基础上开发并量产的一款强度混合动力车，其节能环保性能好到令人咋舌———城市综合工况下，百公里油耗仅5.74升；加满一箱油，可以开1000多公里。值得一提的是，这款车的动力性能也相当不错，零至100公里加速时间只需要9秒。

　　消息灵通人士透露，继2008年与美国福特就发展新能源汽车[QiChe]签订战略意向后，长安[ChangAn]汽车[QiChe]一直有意引进一款福特新能源车在重庆[ZhongQing]生产。作为已在北美量产上市的成熟车型，售价折合人民币不到20万元的Fusion明显有不俗的竞争力，因此有较大可能成为长安[ChangAn]福特首款新能源车。