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中华人民共和国年鉴简介

  

   中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设,做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神,打造网上国史馆,推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术,让历史能定时凝固下来,致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间,让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记,都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。

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中国亲稳网是以贯彻胡锦涛总书记关于“要把提高舆论引导能力放在突出位置”的重要指示精神为指针,以帮助领导干部读懂读薄,安全面对互联网为宗旨,以亲稳舆论导向平台为基础为核心,以发掘汇报、舆情监测、维稳监测软件为龙头,以舆情发布、传播、推广、交流软件为重点,帮助各行业、地区、单位重点传播推广正面舆情,占领舆论主阵地,同时动态监测负面舆情,及时化解各种矛盾,以便共同营造领导亲民、基层稳定之良好格局,为构建和谐社会作出应有贡献!

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激情怒放 试驾通用雪佛兰科帕奇--国家史册(2)

  

  稳定易开 动力好多了

  全新的动力组合是新科帕奇[PaQi]的一大亮点,就和上市不久的欧宝安德拉一样,科帕奇[PaQi]也换装了全新2.4LEcotec发动机。相比同为2.4L排量的老款引擎,最大功率提升到123千瓦。最大扭矩也提升了10牛米,达到了230牛米。变速箱方面,老款5挡自动变速箱也与时俱进的换成了6挡手自一体变速箱。事实上关于这款变速箱我们并不陌生,它就是曾经出现在别克君威、君越上的那款代号为S6的自动变速箱。而实际驾驶中其表现[BiaoXian]也几乎一致,轻点油门,变速箱就会积极的用降挡给予响应,并且换挡顿挫微乎其微。另外,新变速箱还增加了ECO燃油经济模式,按下该开关,变速箱会及时升挡,以保持发动机尽量在低转速下运作,有效降低了整车的油耗。虽然整体而言,由于受到体重的拖累,科帕奇[PaQi]依旧不能算是轻快,但相对旧款车温吞到毫无激情的表现[BiaoXian],新科帕奇[PaQi]的进步已是相当明显。

  科帕奇[PaQi]的行驶表现[BiaoXian]也具有更大级别车型[CheXing]的沉稳感,这皆源于其前麦弗逊悬挂安装在副车架上的设计[SheJi],这样既保证了车架的刚性,也可以过滤细碎的震动。而紧凑的四连杆后悬挂,不仅兼顾了越野时所需的长行程,还可以提供更好的定位能力,即使在路面表现[BiaoXian]不佳时,后轮也能保持良好的循迹能力。总体来说,科帕奇[PaQi]的行驶性能在同级别车型[CheXing]中位居前列,出色的高速稳定性和弯道控制能力能让人感觉到些许欧洲车的味道。(朱钦)

  参数

  车身尺寸(mm) 4673×1868×1756

  轴距(mm):   2707

  整备质量(kg): 1822

  发动机排量(mL):2384

  最大功率(Kw):123/5600

  最大扭矩(Nm):230/4600

  评价

  赞:外观年轻有冲劲

  7人座空间实用性强

  内饰档次明显提升

  弹:仪表设计[SheJi]略显平实

  5座版后座缺乏调整机制

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