中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设,做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神,打造网上国史馆,推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术,让历史能定时凝固下来,致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间,让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记,都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车2010 >
看公务车新规 B级车的新天地--国家年鉴
公商务车良好的销量已被市场屡次验证,许多汽车厂商都将公、商务车视为占据车市的“撒手锏”。据不完全统计,目前车市中至少有45款车型[CheXing]明确将目标市场锁定在公商务车市场,更有一些车型[CheXing]推出行政版。近年来,公商务用车的数量急剧增长,这一方面说明了厂商对商务车市场越来越重视,另一方面也说明了随着经济的发展,公商务车的需求量也在与日俱增。然而,随着“双18”最新《党政机关公务用车配备使用管理办法》(以下简称《办法》)的出台,公商务车采购[CaiGou]标准重新洗牌,又让消费者陷入一片雾里看花之中。
本报在上期公务车[GongWuChe]改革报道之后,近日记者又走访了福州经销商,了解到许多经销商已经闻风而动。
1 新规下新车型[CheXing]将倍出
与以往不同的是,新规中明确表示“党政机关应配备使用国产汽车,对自主品牌[PinPai]和自主创新的新能源汽车,可以实行政策优先采购[CaiGou]”。国家公车采购[CaiGou]在同等质量下,做出了明显倾向于自主品牌[PinPai]汽车的选择,这对于自主品牌[PinPai]的意义非同小可,自然不会错失此次发展良机。
早在去年,公务车[GongWuChe]改革的消息已经让汽车企业闻风而动,在公务车[GongWuChe]采购[CaiGou]新门槛即将出台之前,本土品牌[PinPai]已经纷纷延伸产品系列,推出1.8L排量轿车,争夺公车市场蛋糕。如上海汽车发布了旗下荣威品牌[PinPai]全新的旗舰车型[CheXing]荣威750,推出了1.8L排量车型[CheXing],其中有两款车型[CheXing]价格处于18万元以下,最低价格下探至16.28万元。
而广汽传祺作为中高级车自主品牌[PinPai]的佼佼者,自去年12月底上市以来,到今年5月底已经累计销售接近8000辆,在自主品牌[PinPai]高端产品中仅次于一汽奔腾。为了迎接公务车[GongWuChe]采购[CaiGou]的大好时机,传祺的负责人向记者透露,传祺黄金排量1.8L车型[CheXing]将于今年9月上市,该车将是广汽进攻未来公务车[GongWuChe]市场的主力军,为传祺的后续发展提供完整的动力。另外,江淮汽车也将推出2011款江淮宾悦1.8L排量相关车型[CheXing]。
如今,中国的本土企业如一汽、上汽、吉利和奇瑞等,都有自己的中级甚至中高级轿车,不仅符合政府采购[CaiGou]的规定,在品质、性能、舒适度上,与国外产品的差距也越来越小。像奔腾、荣威、帝豪、瑞麒这样的自主品牌[PinPai]车型[CheXing],完全可以成为政府采购[CaiGou]优先考虑的对象。
2“受牵连”的中高级轿车
合资品牌[PinPai]一直占据绝大部分公务车[GongWuChe]市场,以往的《办法》中,规定排量不能超过2.0L,刚好覆盖包括凯美瑞、雅阁、天籁、领驭、君威等在内的多款主流B级车。然而,新《办法》“1.8L”的新标准把雅阁、凯美瑞、天籁等日系三强挡在门外,在政府采购[CaiGou]这块,B级车又将如何应对呢?就此问题,记者在本周走访了多家福州的经销商了解到:一方面,公务车[GongWuChe]本来在实际销量中占的比例很小;另一方面,事业单位、国企“参照”公务车[GongWuChe]采购[CaiGou]标准,并不一定就会把2.0L车型[CheXing]真正排除在外,所以从销量角度来看,新标准目前对车市的影响并不大。
那为什么各品牌[PinPai]都对公务车[GongWuChe]采购[CaiGou]标准如此关注呢?经销商普遍认为,主要在于政府采购[CaiGou]对于消费市场的示范作用不可小视。尤其是对中高级车和豪华车来说,公商务车的定位标准是一个严格的标杆,它既要求在产品层面有符合客户需求的各项功能,又要求在服务层面推陈出新,为客户提供全方位的服务。不仅性能安全可靠、乘坐舒适、内部空间大,更是集公商务生活于一身的车型[CheXing]。强调其多功能性,保证整车性能的舒适安全,同时实现智能化升级的多功能性。厂家看中的不仅仅是公务车[GongWuChe]采购[CaiGou]本身,更主要的是其主流车型[CheXing]的示范效应。
无论如何,公务车[GongWuChe]改革朝着更低排量、更低价格方向前进,无论是对纳税人来说,还是从经济环保的角度出发,都是一种进步的表现。在多款主流B级车被挡在门外的同时,A级车有望在公务车[GongWuChe]中占据更大的市场份额。