中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设，做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神，打造网上国史馆，推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术，让历史能定时凝固下来，致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间，让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记，都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车2010 >
试驾雷克萨斯GX460：硬派豪华SUV 够越野--国家年鉴
雷克萨斯[SaSi]GX系列[XiLie]车型[CheXing]定位于LX系列[XiLie]大型豪华[HaoHua]SUV及RX系列[XiLie]豪华[HaoHua]SUV之间，是雷克萨斯[SaSi]家族第三款豪华[HaoHua]SUV产品，2003年在北美推出第一代GX车型[CheXing]以来，即以出色的越野性能及舒适的驾乘感受，前瞻性地开创了中型豪华[HaoHua]SUV细分市场，并引领着这一领域车型[CheXing]的发展方向。2010年进入国内市场以来，GX460一直以优异的市场表现领军整个中型豪华[HaoHua]SUV市场。
试驾[ShiJia]车辆：雷克萨斯[SaSi]GX460噪发动机：4.6LV8噪变速箱：6挡手自一体噪长/宽/高：4885/1885/1885(mm)噪轴距：2790(mm)噪官方售价：116万元
拒绝繁复线条，回归简约风范，全新GX460塑造了“硬派豪华[HaoHua]”的独特气质。GX460搭载4.6LV8顶置双凸轮轴32气门汽油发动机，最大功率218千瓦，峰值扭矩438牛米。GX460配备的6速自动变速箱具备人工智能换挡科技，能够根据路况及驾驶者操作习惯，智能进行换挡操作。GX460配备全时四驱越野功能，提供四种道路行驶模式。除此之外，GX460还拥有电子液压悬架系统，可以通过液压系统动态调节前后平衡杆，实现各种路况下的最优行驶状态。安全[AnQuan]方面，全新GX460拥有10安全[AnQuan]气囊、预碰撞安全[AnQuan]系统、主动牵引力控制、上下坡辅助、自动爬坡控制等诸多顶级安全[AnQuan]配置。
试驾[ShiJia]嘉宾：郑海峰(花冠酒业集团副总经理)
接到齐鲁晚报名流尊驾会的邀请后，我一直期待着能够早日成行。听说雷克萨斯[SaSi]GX460也要参加本次试驾[ShiJia]的消息，我第一时间将自己的试驾[ShiJia]车型[CheXing]锁定在这款豪华[HaoHua]SUV身上。对于这款外形凌厉、霸气外露的越野车倾慕已久，这次终于有机会亲自驾驭，感觉美不胜收。
坐进车内，GX460给人的第一印象就是豪华[HaoHua]大气。无论是真皮的缝线、塑料件接缝，还是金属饰板、木纹贴面，各个细节都体现出了雷克萨斯[SaSi]品牌一贯的高超水准。既然是个越野高手，GX460的优势自然要到崎岖山路和碎石沙砾中去体验。车身结构上，GX460坚持了传统SUV所钟爱的非承载式结构，这就和当前市面上流行的公路SUV有着明显的区别。一旁的陪驾顾问告诉我，GX460带托森中央差速器的四驱系统会按前后40:60的比例分配扭矩，单是这项功夫就能帮助GX460处理掉九成以上湿滑或冰雪所带来的麻烦，而215mm的最小离地间隙、29°的接近角以及26°的离去角也是衡量通过性的硬指标，因此要想刻意为难GX460并不是一件很容易的事情。