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路特斯进入中国 9月份正式在华销售--国家史册

  
路特斯进入中国 9月份正式在华销售--国家史册

Evora 9月将在中国[ZhongGuo]销售。

  上周,英国跑车[PaoChe]品牌Lotus正式进入中国[ZhongGuo]销售,但它没有采取以前国内消费者熟悉的“莲花”名称,而是音译为“路特斯”,其旗下的Elise和Evora等车型将会在今年9月份首先在中国[ZhongGuo]销售。至此,世界[ShiJie]三大跑车[PaoChe]悉数进入中国[ZhongGuo]市场。

  此前,路特斯品牌未通过官方渠道进入中国[ZhongGuo],但是有少部分车型销入中国[ZhongGuo],并被中国[ZhongGuo]消费者通称为“莲花”。此次,除了官方定名为路特斯外,路特斯还专门针对中国[ZhongGuo]市场采用了新的商标,将商标内的文字更新为“Lotus NYO”。据英国路特斯在中国[ZhongGuo]的代理商路特斯中国[ZhongGuo]的董事长陈冠华介绍,路特斯在今年将会首先在北京、上海、广州和重庆开设四个经销店,从9月份开始,北京的经销店将会首先开业销售。

  首批进入中国[ZhongGuo]的路特斯跑车[PaoChe]包括Elise、Evora以及高性能跑车[PaoChe]Exige,而传承F1赛车基因的Lotus GT也将被引进销售。届时,Elise的售价约在80万元起步,而Evora的售价则不会超过200万元。

  路特斯进入中国[ZhongGuo]后,包括保时捷[BaoShiJie]、法拉利在内的世界[ShiJie]三大跑车[PaoChe]制造商全部登陆中国[ZhongGuo]市场。

  ■ 世界[ShiJie]三大跑车[PaoChe]品牌溯源

  路特斯

  血统:英国 创始人:柯林·查普曼 经典车型:Evora

  成立于1952年的Lotus Cars总部位于英国Norfolk,是世界[ShiJie]上著名的运动汽车生产厂家。Lotus于1958年首次参加F1车赛便名声大噪,由创始人柯林·查普曼所设计的一体化车身单座赛车更具有划时代意义。Lotus在这一赛事中共夺得7次年度总冠军。

  保时捷[BaoShiJie]

  血统:德国 创始人:费蒂南·保时捷[BaoShiJie] 经典车型:911系列

  费蒂南·保时捷[BaoShiJie]在24岁时(1899年)就已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷[BaoShiJie]已经名扬四海。保时捷[BaoShiJie]汽车具有鲜明的特色,甲壳虫式的外形,后置式发动机和优异的性能,令它很快成为知名的汽车。

  法拉利

  血统:意大利 创始人:恩佐·法拉利 经典车型:250 GT Berlinetta

  创始人恩佐·法拉利说:“我最中意的赛车是我还没有造出来的赛车,我最大的成功是我还没有达到的成功。”这位被誉为“赛车之父”的意大利人,嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。他由参加赛车到组建赛车俱乐部,最后终于创建了自己的汽车公司。现在的法拉利被誉为“红魔”,是世界[ShiJie]上最闻名的赛车和运动跑车[PaoChe]的生产厂家。本报记者 朱艳莹

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