中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设,做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神,打造网上国史馆,推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术,让历史能定时凝固下来,致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间,让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记,都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车2010 >
“闪婚门”刚完“数据门”上演 华泰最近有点烦--中国年鉴网
编者按:2011年,中国互联网流行的一个关键词叫“围观”。所谓围观并非袖手旁观,亦非简单关注,而是从观察者的角度进行审视,让所有不合常理之现象在围观下无所遁形——中新网财经中心发起的“公司[GongSi]围观”便旨在此。通过媒体、网民和专家的力量,持续围观各行各业的公司[GongSi]百态,求证企业发展中的各种质疑,力求从围观反映公司[GongSi]实质,给关联方、利益方和责任方以本源真貌。
中新网6月21日电(汽车[QiChe]频道 陈鑫)华泰[HuaTai]最近有点烦。刚刚上演了一出和萨博“闪婚闪离”的闹剧还不到一个月,又因虚报销量数据被汽车[QiChe]工业协会“点名”调查。而就在和萨博签约的20天前,华泰[HuaTai]还曝出了高层大规模离职的消息,可谓一波未平一波又起。
销量数据长期“虚高”?华泰[HuaTai]尚未官方回应
中汽协副秘书长朱一平日前向记者证实,因华泰[HuaTai]上报的销售数字“有问题”,其B11车型销量数字暂时将以“0”代替,目前中汽协已责成华泰[HuaTai]汽车[QiChe]整改,对其销售情况正在调查当中。朱一平还表示,华泰[HuaTai]不止一款B11车销量数据有问题,好几款车型的销售数字都有问题。
据科技日报援引业内人士的话表示,华泰[HuaTai]的销量数据长期“虚高”已不是什么秘密。2010年,华泰[HuaTai]汽车[QiChe]全年的实际上牌数是15950台,但华泰[HuaTai]向中汽协上报的数是81435辆。从2008年至今华泰[HuaTai]汽车[QiChe]的实际上牌数4.5万辆,而华泰[HuaTai]的上报数是18.3万辆,相差竟达4倍。
在华泰[HuaTai]给中汽协的销量报表中,其今年上市的第一款轿车B11前4个月销量为3000台,据媒体之前援引华泰[HuaTai]汽车[QiChe]内部人士的话称:“轿车B11由于生产问题迟迟未能解决,一季度也只是生产出了200多台样车发给经销商,何来一季度2000辆的销量数据?”
中汽协一位匿名人士日前对媒体透露:“通过比对中汽协的行业数据、统计局的地区数据和公安部未公开的上牌照数据,我们今年发现华泰[HuaTai]汽车[QiChe]严重违反多项数据报送制度,包括用未付款的订单量冒充销售量、循环统计以致重复计算、内部统计队伍不稳定等等。”
针对因销售数据被中汽协调查一事,记者致电华泰[HuaTai]汽车[QiChe]公司[GongSi],公司[GongSi]的客服人员表示,公司[GongSi]5月底刚刚搬家,目前所有部门的电话都还没有安装,还联系不到其他部门,任何事情目前只能由客服人员转达。
从5月底搬家到记者致电已有半个月有余的时间,华泰[HuaTai]居然还未搬完?不过,可以看到的是,对中汽协责令其整改和虚报销量一事,华泰[HuaTai]方面还未有任何的官方申明。
华泰[HuaTai]与萨博“闪婚闪离” 究竟想清楚了没有?
在短短的两三个月,华泰[HuaTai]的烦恼事一件接一件的袭来。就在“数据门”之前一个月,华泰[HuaTai]还上演了一出“闪婚闪离”的闹剧:与萨博牵手还不到10天,宣布将要达成协议的华泰[HuaTai]宣布:和萨博“分手”。
实际上,华泰[HuaTai]与萨博“闪婚”从一开始就不被业界看好,政策审批障碍、华泰[HuaTai]收购资金来源以及管理能力均成为外界质疑的焦点。而华泰[HuaTai]收购萨博的合作事先并未向国家发改委报备,更未得到确认,让业界对华泰[HuaTai]牵手萨博一事更充满疑虑。
据萨博的“东家”世爵当时的一份声明称,由于华泰[HuaTai]方面对5月3日达成的合作协议并未取得全部的共识,为此协议终止。可见,3日商议的合作协议双方并未完全认同,而华泰[HuaTai]就已经迫不及待的发布了,纵观华泰[HuaTai]汽车[QiChe]近两年的市场表现,华泰[HuaTai]对此次与萨博的合作充满了期待,然而,却操之过急了点。
也许华泰[HuaTai]太想发展自己的汽车[QiChe]了,可是心急吃不了热豆腐,还是想清楚了一步一步来吧。