从7月1日起，禅城中心繁华路段[LuDuan]（A路段[LuDuan]）路内停车收费[ShouFei]将由原来白天4元涨至最高38元。据悉，本次禅城停车费调整涉及禅城区内包括路内、住宅、商业中心、酒店等所有临保车位。其中，A路段[LuDuan]停车位达1705个，约占禅城区路内停车位的1/5。即将全面涨价的禅城停车收费[ShouFei]，是否会对禅城车市产生重大影响[YingXiang]？

　　记者调查发现，由于路内停车收费[ShouFei]大幅度提高的A路段[LuDuan]主要由若干条商业中心区道路组成，停放的车辆存在较大的机动性，加上仅小范围波及人口居住密集的小区，A路段[LuDuan]提高收费[ShouFei]对车市负面影响[YingXiang]不大。此外，由于其他路段[LuDuan]、晚间A路段[LuDuan]临保和住宅临保收费[ShouFei]仅增加2元，仍在车主可承受范围，预计对车市影响[YingXiang]不大。

　　车主：

　　多数认为A路段[LuDuan]收费[ShouFei]过高

　　记者走访发现，绝大多数车主对于A路段[LuDuan]的收费[ShouFei]表示太高，难以接受。有车主表示，到流行前线逛4个小时，停车费就要15元，价格确实很高。而在华远东路的银行办个业务，碰上要排长队，停车费就可能就要超过9元，确实比较难接受。

　　与对于A路段[LuDuan]大幅涨价持一片倒的难以接受的意见一样，众多车主对于“非A路段[LuDuan]”的停车费价格微调表示接受。车主梁先生表示，在现行4元/白天的基础上调整2元，价格上还是能够接受。梁先生反映，目前一些收费[ShouFei]员存在私吞停车费的现象，非常有必要将路内停车收费[ShouFei]支出应做好公示，并尽量采用电子收费[ShouFei]手段，确保收取的费用能用于支持公共交通发展。

　　业界:

　　局部停车位大幅上涨对车市购买影响[YingXiang]不大

　　长安铃木佛山路通总经理林祝伟分析，部分路内停车位价格大幅的上涨，更大程度上是为了改变车主驾车进入中心城区的用车习惯。当然，也会直接影响[YingXiang]一小部分受影响[YingXiang]车主的购买行为。例如，居住在A路边附近并且小区停车位的非常紧张的消费群体，可能会因为汽车停放成本大幅度上涨，而暂缓购车。就整体市场而言，部分路段[LuDuan]路内停车位大幅上涨，对市场影响[YingXiang]并不大。

　　据了解，按照目前A路段[LuDuan]的车位布局，白天需长期需停放在A路段[LuDuan]的车主数量并不大，绝大多数车辆为随机停放。此外，当前绝大多数高档住宅小区远离所设定的A路段[LuDuan]。例如，影响[YingXiang]最大的流行前线附近，由于附近小区楼层较矮，区域人口不算密集。因此，本次中心城区部分路段[LuDuan]提高收费[ShouFei]标准，预计对车市产生的负面影响[YingXiang]较为有限。

　　佛山某汽车网站负责人表示，纵观广州近几年的销售势头，高昂停车费用并没有阻止广州人购车的增长势头。而2010年的数据显示，禅城上牌量为3.78万辆，增幅约38%。目前禅城小汽车保有量约为20万辆，仅不到两千个停车位收费[ShouFei]大幅上调，预计对车市购买影响[YingXiang]不大。

    （文/记者 罗林 图/记者 何波）