昨日，一汽大众[YiQiDaZhong]佛山基地供应商会议召开，近三百家来自全国各地的一汽大众[YiQiDaZhong]零配件厂商齐聚南海。据了解，一汽大众[YiQiDaZhong]在佛山设立工厂之后，将有一批供应商随之前往南海，而南海狮山也计划围绕一汽大众[YiQiDaZhong]，开建零部件产业园区和物流产业园区。佛山市市长李贻伟表示，佛山市政府将会进一步跟进来到佛山的一汽大众[YiQiDaZhong]零部件供应商的土地供应，确保项目顺利投产。

　　记者从会上同时了解到，按照计划，一汽大众[YiQiDaZhong]佛山工厂将于2013年正式投产，首款暂定为大众“F-11”型号的大众品牌轿车，将在当年8月份正式投产，成为首款在佛山基地建设的大众汽车，而到当年年底，另一款暂定型号为“W-66”的奥迪牌轿车也有望顺利下线。

　　大众高层：

　　工厂建设非常迅速

　　昨日的一汽大众[YiQiDaZhong]佛山基地供应商会议委实壮观，据了解，参会的一汽大众[YiQiDaZhong]供应商接近300家，来自全国各地。一汽大众[YiQiDaZhong]相关负责人在会议上介绍说，在项目的前期推进过程中，一汽大众[YiQiDaZhong]感受到了佛山的热情，在未来两年之内，一定会在南海狮山打造成一个现代化的汽车工业城。

　　记者了解到，目前一汽大众[YiQiDaZhong]的生产基地已经在如火如荼地建设，由于一汽大众[YiQiDaZhong]工厂是采用模块化建设，建设速度非常迅速，因此，一汽大众[YiQiDaZhong]的投产计划并不会受到前期审批拖延的影响。而在生产基地迅速建设的同时，供应商的问题随之浮出水面。目前，有关方面已经考虑在一汽大众[YiQiDaZhong]南海工厂附近建设零配件产业园区和物流园区。

　　“到时候，一部分直接在佛山设厂的供应商将可以进驻零配件产业园，另一部分不能在佛山设厂，可以考虑将产品直接配送到物流园区，进而供应大众工厂。”相关负责人解释说。

　　投产计划：

　　大众奥迪各产一款新车

　　一汽大众[YiQiDaZhong]相关负责人在会上还介绍说，按照目标，到2015年，一汽大众[YiQiDaZhong]的总产能将达到165万辆，其中奥迪车超过58万辆，大众车超过100万辆。具体到一汽大众[YiQiDaZhong]佛山基地来说，如果一切顺利的话，到2013年8月，首款佛山产的大众车“F-11”将有望下线，到当年年底，另一款奥迪品牌的“W-66”号车型将正式下线。

　　“F-11”与“W-66”具体指代哪一种车型？对此，一汽大众[YiQiDaZhong]一位供应商解释说，这些都是车商对车型所起的内部代号，“具体车型有可能是现在某个车型的改进款。”

　　而昨日下午，佛山市委常委、南海区委书记邓伟根也在微博中印证了这个消息，他在微博中表示“为确保2013年8月F-11新车下线，政府全力调配相关人员，设立相应部门，全力推进工作落实！”

　　供应商：

　　已经开始扩大产能

　　昨日，共有近300家来自全国各地的供应商来到佛山，参加此次供应商大会。鲜为人知的是，在佛山本土，目前已经有两家一汽大众[YiQiDaZhong]的供应商，其中一家为一汽大众[YiQiDaZhong]配套汽车玻璃的佛山供应商负责人严先生告诉记者，他们的工厂就在一汽大众[YiQiDaZhong]南海基地的旁边，“如果需要，我完全可以将产品的传送带直接连到工厂里面”。

　　严先生告诉表示，一汽大众[YiQiDaZhong]在佛山设厂，对于作为本地供应商的他们绝对是一个机会，目前他们的工厂已经开始扩大产能，“一旦工厂建成，我们的产能可以成倍增加。”至于佛山其他零配件供应商是否能够成为一汽大众[YiQiDaZhong]的本土供应商，严先生表示，“一汽大众[YiQiDaZhong]的门槛很高，审查也很严格”。

　　而在昨日的供应商大会上，不少外地供应商纷纷表示，将会追随一汽大众[YiQiDaZhong]来到佛山，但有不少供应商都对地价以及在佛山的招工等问题表示疑虑。对此，狮山镇政府相关负责人表示，对于一汽大众[YiQiDaZhong]的供应商，将会采取优先供应的办法，至于地价水平，将与一汽大众[YiQiDaZhong]在成都的生产基地价格水平保持一致。（记者 徐靖 冯强）