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车主轮胎维权遭遇“鉴定贵索赔难”尴尬--国家年鉴
锦湖轮胎[LunTai]风波未平,韩泰轮胎[LunTai]问题又起。日前,国家质检总局紧急发出风险警示通告,指出在2010年第50周生产的规格为11R22.5AH18的韩泰轮胎[LunTai],用于中距离大中型客车,存在质量安全隐患,容易引发爆胎事故。车主如发现轮胎[LunTai]鼓包、胎体内侧帘线外露、漏气等,应立即停止使用。
夏天是最易爆胎的季节,而爆胎又是引发交通事故的祸首。轮胎[LunTai]再现召回门,令消费者担忧颇多。“轮胎[LunTai]连连出问题,我的车配的是什么轮胎[LunTai]?”“我的轮胎[LunTai],质量会不会有问题?”带着读者的疑问,近日本报记者深入杭州车市,为你寻找答案,以备消费者在选购车型时参考。
轮胎[LunTai]问题,鉴定很贵,索赔很难
新车开了不到一个月,两只轮胎[LunTai]就因“鼓包”而无法使用了。上周,萧山的陆先生给“汽车路路通”打来电话。他说,因为是新车,他开得很小心,碰到坑坑洼洼的地方,都会减速慢行。殊不知即使是这样,他还是中招了。陆先生说,他能肯定的是,自己的使用没有问题。“不知道能不能索赔?”
事实上,陆先生的问题,只是众多轮胎[LunTai]问题的缩影。我们的“汽车路路通”热线,几乎每周都能接到有关轮胎[LunTai]的投诉。轮胎[LunTai]破裂、鼓包甚至爆胎的,都令车主心疼又头疼。可是,消费者找到4S店,4S店以“轮胎[LunTai]不在保修范围”,把问题推给轮胎[LunTai]厂家;找到厂家,对方又以“使用不当”,将皮球踢回给了消费者。
也有不少消费者希望通过权威鉴定的方式,弄清楚轮胎[LunTai]的问题究竟在哪里。可据记者了解,目前杭州能够为轮胎[LunTai]做质量鉴定的机构不少,可一次鉴定的报价少则几千元,多至上万元。为了几百元的轮胎[LunTai],花这么多钱做鉴定,确实划不来。因此,不少消费者只好自认倒霉,为轮胎[LunTai]的问题自掏腰包。
7成消费者不知自己的轮胎[LunTai]品牌
目前,消费者对于轮胎[LunTai]品牌的关注,远远不如对汽车品牌的了解。本报进行了一项小调查,在锦湖、韩泰的质量危机发生之前,超过70%的消费者,不知道自己车型所配的是哪种品牌的轮胎[LunTai]。而两个知名品牌的轮胎[LunTai]发生质量问题后,有74.05%的消费者认为,配套轮胎[LunTai]对选择车型有参考作用。44.78%的消费者表示,会对自己购车时有一定的影响。
据了解,目前,韩泰、锦湖在中国的轮胎[LunTai]市场上均占有一定的份额。韩泰截至去年11月在中国乘用车轮胎[LunTai]市场拥有20%的市场占有率。根据江苏韩泰轮胎[LunTai]有限公司官方网站的介绍,目前投放到内地市场用于轿车的韩泰轮胎[LunTai]有16种型号,包括帕萨特、桑塔纳、polo、途观、福克斯、伊兰特等车型,都使用了韩泰轮胎[LunTai]。
同一车型不同批次,轮胎[LunTai]也可能不一样
为了帮助车友了解哪个品牌在用哪种轮胎[LunTai],昨天,本报记者对杭州车市上主流的几大品牌车型进行了调查。结果发现,同一品牌车型由于款式的不同,用的轮胎[LunTai]也有不一样,有的会用两种,有的因批次的不同,也会使用不同品牌的轮胎[LunTai],也就是说,同一车型可能在用三四种品牌的轮胎[LunTai]。
业内人士表示,现在无论你买哪一款新车,原厂配套的轮胎[LunTai]均不在保修范围。因此,随着消费者的消费意识提高,汽车配套的轮胎[LunTai]是什么品牌也越来越受人们关注。但现在很多车商在销售的环节里,也会让销售员讲解轮胎[LunTai]的品牌与等级以及成分,就是化解消费者对轮胎[LunTai]召回的心理影响。
某跨国轮胎[LunTai]企业驻华高层在接受媒体采访时表示,从主机厂提出为某款车型的配套意向,到轮胎[LunTai]企业向前者供货,至少要经历三年左右的磨合期。轮胎[LunTai]企业给汽车配套,一般是从某款新车开发之初就开始介入,期间轮胎[LunTai]产品要经过多次测试,一直到磨合出一个最佳匹配状态后才能给它配套。因此,一个轮胎[LunTai]企业想要完全取代另一轮胎[LunTai]品牌在某整车企业配套体系中的地位,并非易事。
韩系轮胎[LunTai]质量门警示作用更大
以前轮胎[LunTai]出了问题,轮胎[LunTai]厂家一直将责任推到消费者头上。消费者作为弱势群体,虽有投诉,但以前总体上被定性为非质量问题。其实,轮胎[LunTai]的质量问题近年来一直都有,不过今年在央视等强势媒体重点曝光之后,才引起各方重视和关注而已,包括我们车主对自己爱车配套的轮胎[LunTai],也开始格外关注。
从某种程度上来看,我们懂得,不一定要迷信国际大品牌,出问题的也有可能就是国际大品牌。像韩泰目前在国际轮胎[LunTai]业的排名全球第七,在国内,锦湖和韩泰的市场份额都有20%。
但消费者也没有必要对此恐慌。业内人士在采访中表示,轮胎[LunTai]在一辆车的性价比中,并非占有决定性的作用,何况购买后车主可以自行更换,因此,从近期看,新车因为配套轮胎[LunTai]而造成的影响还是有限的,影响更大的将是售后的替换市场。不过,有一点值得庆幸,两次轮胎[LunTai]质量问题因此提醒了消费者和整车企业,或许在日后对轮胎[LunTai]的质量把控中,消费者和车企都要严格地把关。