数千平方米的展厅内，摆放的多是劳斯莱斯、宾利、玛莎拉蒂、法拉利、世爵这样的超级品牌，奔驰、宝马、保时捷等在这里均沦为配角。昨天，国内最大的二手[ErShou]豪车交易中心二手[ErShou]名车汇在北京旧机动车交易市场[JiaoYiShiChang]正式开业，首批200多辆车同时现身，每一辆身价都在百万元以上，且行驶里程不超过两万公里。

　　北京旧机动车交易市场[JiaoYiShiChang]总监王萌介绍说，这里的二手[ErShou]车每一辆身价都在百万元以上，且行驶里程不超过两万公里。这些二手[ErShou]豪车从全国各地收集而来，而买家8成以上是外地人。

　　把一辆使用了仅一两年、行驶里程不过两万公里的名车拿去卖掉，是很不划算的。以一辆叫价1100万元的金标劳斯莱斯为例，新车价为1300万元，一年后售出，贬值200万元。那么，为何会有这么多准新级豪车被无情叫卖呢？

　　有关人士介绍，二手[ErShou]豪车中“准新车”较多主要原因有两个：一是卖二手[ErShou]豪车的人多是经济实力雄厚的“玩车族”，一辆车“玩”够了就想再换辆车，并不计较经济上的损失；二是根据我国企业纳税的相关规定，企业所得税为利润的25%，如果企业以公司名义买车花去100万元，这一笔钱就可以分10年摊销，每年能少交2.5万元的税款。由于汽车变现相对容易，一来二去不排除有的富人借此避税，还过了一把豪车瘾。

　　业内专家认为，如果二手[ErShou]车交易市场[JiaoYiShiChang]能借助评估等手段，科学监控二手[ErShou]车交易价格，无疑将给富人避税增设一道门槛，也进一步促进豪车二手[ErShou]车市场健康发展。

　　行业揭秘

　　卖辆豪车 够吃一年

　　二手[ErShou]名车汇占据的是全国二手[ErShou]车交易产业的最高端，含金量令普通二手[ErShou]车经销商[JingXiaoShang]望尘莫及。在这里首批亮相的200多辆二手[ErShou]名车中，身价最高的是一辆金标劳斯莱斯，去年刚登记上牌，目前行驶里程不到1万公里，叫价1100万元。据行家介绍，这辆劳斯莱斯卖出，经销商[JingXiaoShang]获利将以百万元计。眼下北京旧机动车交易市场[JiaoYiShiChang]的二手[ErShou]车平均成交价为四五万元，经销商[JingXiaoShang]卖一辆车的盈利在几百元至数千元不等，许多经销商[JingXiaoShang]忙活一年，获利还不及成交一辆二手[ErShou]豪车。

　　当然，高端二手[ErShou]车服务也与众不同，第三方资金托管服务可以让买家对车满意后，再将购车款划入卖家的账户。 (记者 王刘芳)