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第八代索纳塔成功蜕变 跻身车市主流车型--中国年鉴
中新网6月24日电 北京现代第八代[BaDai]索纳塔[SuoNaTa]自4月8号上市以来,首月6002辆,第二个月6317辆,业内人士表示,在竞争激烈的中高级车市场,6000辆是一道坎。“第八代[BaDai]索纳塔[SuoNaTa]上市首月达到6000辆大关,与凯美瑞、雅阁等首月销量相当,标志着第八代[BaDai]索纳塔[SuoNaTa]已经与中高级车市领军车型处于同一起跑线。”相信用不了太久,月销量可突破万辆大关。良好的市场表现,也让北京现代信心大增,年计划销量从5万台提升到6万台。
全新车型成功蜕变
第八代[BaDai]索纳塔[SuoNaTa]的造型设计出自现代汽车美国加州研发中心,相比老款,第八代[BaDai]索纳塔[SuoNaTa]的外型设计有了脱胎换骨的蜕变,“流体雕塑”的设计理念融入到了外型设计的每一个细节,新款索纳塔[SuoNaTa]前脸相比老款更加犀利,氙气大灯与镀铬的前进气中网组合,运动型轮胎结合车身线条,给人的第一印象不再是老款的中庸,更添加了几分运动色彩。
新索纳塔[SuoNaTa]全系标配带音响控制功能的真皮方向盘、双曲独立控制自动空调、后排出风,除了最低配车型,均配置了智能迎宾灯光控制、一键启动、定速巡航、带电动调节的前排座椅加热等功能,而在更高配的车型上还配有换挡拨片、后排座椅加热、驾驶座和外后视镜记忆功能、驾驶席通风座椅、蓝牙手机免提、后排中央扶手、雨刷加热和感应、DVD导航系统等。
冲击中高级车市第一阵营
第八代[BaDai]索纳塔[SuoNaTa]与领军中高级车型处于同一起跑线,也意味着北京现代已经具备向中高级车市第一阵营冲击的品牌力。
业内观察认为,北京现代经过历年发展,通过外延式扩张到内涵式增长的递进过程,已蓄势足够的资本在中级车市中展开新一轮的角逐。同时,随着冲击百万辆产销体系的第三工厂的投建,在ix35、第八代[BaDai]索纳塔[SuoNaTa]等一系列车型的推动下,北京现代有望在中国车企第一集团中进一步赢得中高端市场的话语权,由旗舰产品引领品牌形象提升,促进北京现代品牌地位实现质的飞跃。
国际化服务领先一步
北京现代为购买第八代[BaDai]索纳塔[SuoNaTa]的消费者提供“5S”服务计划、“五年10万公里整车保修”等与国际接轨的保修、服务政策。可以说从产品性能、配置到服务水准,第八代[BaDai]索纳塔[SuoNaTa]都表现出了强大的市场竞争力,顺应了市场全球化背景下消费者对中高级轿车的需求趋势。
北京现代负责人表示,“我们对第八代[BaDai]索纳塔[SuoNaTa]寄予了很高的期望,希望将它打造成一款月销万辆,与雅阁、凯美瑞并驾齐驱的中高级轿车,成为北京现代的标志性车型。”从目前的销量数据来看,第八代[BaDai]索纳塔[SuoNaTa]正朝着北京现代的期望,迈出了成功的第一步。让第八代[BaDai]索纳塔[SuoNaTa]成为实至名归的全球最受欢迎中高级轿车。