从去年6月份一汽大众佛山工厂[GongChang]正式签约以来，关于该工厂[GongChang]的定位以及将生产何种车型饱受业界猜测。本周一，记者从一汽大众内部人士处获悉，一汽大众佛山工厂[GongChang]将生产奥迪[AoDi]，定子佛山工厂[GongChang]的奥迪[AoDi]车型不是大家广泛猜测的奥迪[AoDi]Q3，而是今年刚在日内瓦车展首度亮相的全新奥迪[AoDi]A3。

　　“从长远来看，一汽大众佛山工厂[GongChang]肯定要生产奥迪[AoDi]车型”，奥迪[AoDi]内部人士透露，该工厂[GongChang]投产的首款奥迪[AoDi]车型就是全新一代A3，时间定在2013年，全新A3有别于现有的A3车型，其是一款三厢四门轿车。而大家猜测有望在佛山工厂[GongChang]投产的Q3则会继续留在长春奥迪[AoDi]的数字化工厂[GongChang]，与A4L和Q5共线生产。

　　6月20日记者前往奥迪[AoDi]长春总部，参观其2009年投入使用的数字化工厂[GongChang]。此工厂[GongChang]相关负责人接受记者采访时表示，经过2月份的产能改造，目前该工厂[GongChang]的日最大产能为500辆，奥迪[AoDi]的目标是将日产能提升至700辆。如果按照每月30天的工作量计划，奥迪[AoDi]此工厂[GongChang]的年满负荷产能将达25万辆。这显然不合理，奥迪[AoDi]对此工厂[GongChang]的产能规划在20万辆左右。

　　记者该日从车间现场的生产提示板上看到，现每月奥迪[AoDi]A4L和Q5的实际生产量在11000台左右。截至本周一，此工厂[GongChang]生产车型仅为5万余辆，远没有达产。这使得在此工厂[GongChang]投产新车型成为可能。据透露，奥迪[AoDi]已确定将今年上海车展全球首发的车型Q3放入数字化工厂[GongChang]，与A4L和Q5共线生产。

　　至于除了奥迪[AoDi]A3，设计总产能为30万辆的一汽大众佛山工厂[GongChang]还将投产何种车型，也逐渐清晰。广东佛山南海区政府工作人员接受记者采访时表示，一汽大众会将最先进的汽车制造技术投入该项目中，初步确定要生产的车型为A级车。据了解，一汽大众第七代高尔夫和一汽大众自主品牌开利也基本确定落户佛山。至于一汽大众佛山工厂[GongChang]首产大众品牌车型还是奥迪[AoDi]车型，目前还没有确切消息。“A3是奥迪[AoDi]首款投入该工厂[GongChang]生产的车型基本可以确定”，消息人士表示。

    （记者 江云花）