中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设,做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神,打造网上国史馆,推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术,让历史能定时凝固下来,致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间,让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记,都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车2010 >
降价促销未改平淡走势 市场盼重磅车上市解渴--国家史册(2)
■温馨提醒
淡季购车勿忘甄别“注水礼包[LiBao]”
最近要买车吗?6月的佛山车市[CheShi],因为正逢淡季而优惠多多,动辄就可以看到有上万元的促销广告。而其中直接降低购车金额的车型[CheXing]只是少数,更多是4S店或厂家向车主[CheZhu]赠送各式“大礼包[LiBao]”。面对车商的“豪礼诱惑”,初次购车的消费者应该如何甄别?
汽车礼包[LiBao]“注水”不罕见
每到淡季,都是车商上演“大出血”戏码的时候。时下佛山很多4S店都打出优惠广告,送价值四位数礼包[LiBao]的车型[CheXing]已经不算新鲜,要价值上万元才稍微显眼。而在这众多礼包[LiBao]之中,很可能出现滥竽充数的用品,真实的总价往往难以撑起“万元”的名头。
记者了解到,一些[YiXie]常见的礼包[LiBao]往往包括全车贴膜、脚垫、底盘装甲、真皮坐椅、加装导航等等。其中一些[YiXie]选项很容易被夸大价格,以底盘装甲为例,一般的三厢小车在市面上做底盘装甲,500元以下就有望解决;但在一些[YiXie]4S店的礼包[LiBao]清单报价中,数字则远高于此。
贴膜也是容易被滥竽充数的一项代金礼品,在各大汽车论坛上,常能看见有车主[CheZhu]抱怨,在接受了4S店礼包[LiBao]中的贴膜服务后,发现4S店使用的车膜来自较为廉价的小品牌[PinPai],因此大叫被忽悠;尽管这并非惯例,但仍不得不令人警惕。
礼包[LiBao]选择应注重实用性
当然,并不是所有礼包[LiBao]都水得一塌糊涂。一位不愿具名的业内认识向记者表示,在议价过程中,车主[CheZhu]一般宜积极把礼包[LiBao]折换成车价现金优惠,但如果车价触及某个底线,可能无法继续压价,那么消费者可以有条件、有策略地选择部分礼包[LiBao]。
如近期佛山有些4S店宣布购车可直送价值数千元的油卡,这对于无法继续扩大现金打折额度的车型[CheXing]而言,算是一个容易接受的选择。
此外,现在一些[YiXie]中高级车比较实惠的做法是,为车主[CheZhu]免费购买交强险乃至商业险全保,约可以为车主[CheZhu]节省数千元。很多车主[CheZhu]现在都比较迷恋“一键启动”功能带来的科技感,目前很多高档车型[CheXing]的礼包[LiBao]里也有这个选择,由于技术要求较高,如果实在不放心自己的新车在外面的汽车改装店“折腾”,那么在价格合理的前提下,也可以选择4S店的这项服务。当然,并不是看起来比较合算的礼包[LiBao]选项,就一定适合接受,车主[CheZhu]还应考虑其在实际生活中的需要。
相关
中级[ZhongJi]车竞争蔓延至售后质保
随着中级[ZhongJi]车市[CheShi]场竞争的加剧,售后正在成为新的战场。近期韩系中高级车索纳塔八代和起亚K5先后宣布推出了“5年/10万公里[GongLi]整车保修”政策,引起了不小波动。
据了解,在国内主流的中高级轿车实行的保修期限普遍实施“2年/6万公里[GongLi]”,较高的也仅为“3年8万公里[GongLi]”。而在2008年第八代雅阁上市时,广本宣布第八代雅阁将享受3年10万公里[GongLi]的整车保修政策,各售后服务店的零配件价格下调7%;当时有媒体评价,雅阁将撑起行业的新坐标。
无 独 有偶 ,早2010年初,长安福特也郑重宣布,自2010年1月1日起,购买长安福特产品的消费者将享受3年或10万公里[GongLi]的质保服务。
由于较长的质保期服务越来越受消费者关注,因此一些[YiXie]车型[CheXing]在此前也已到达了“5年10万公里[GongLi]”这个水平线,如主打城市SUV的海马骑士,以及比亚迪的首款中级[ZhongJi]车F6,都宣布5年/10万公里[GongLi]的质保服务。
而在中级[ZhongJi]车领域,两款韩系车型[CheXing]本次宣布实施的质保延期措施,在合资品牌[PinPai]中级[ZhongJi]车中还比较罕见。有售后人士向记者表示,由于此举可有效为消费者降低后期养车成本,因此相关车型[CheXing]的性价比将得到提升,但同时车企承担的保养费也会加大。因此目前还难以预测“5年/10万公里[GongLi]”的措施,会不会在主流合资中级[ZhongJi]车中成为新的流行标准,但可以肯定的是,此举将加剧中级[ZhongJi]车之间的售后领域服务竞争。