日本地震[DiZhen]已经过去三个月，但日本地震[DiZhen]对佛山车市余震并没有完全消除。近期，日系车企纷纷传来复产喜讯，日系车企提前恢复生产的速度超过预期。记者走访发现，日系车优惠[YouHui]仅限于部分并不抢手的车型[CheXing]。

　　销售人士提醒，买车是一个消费行为而不是投资，加上地震[DiZhen]对汽车业的影响属于短期行为，消费者购车大可不必买“高价车”。此外，今年车市整体疲软，今年4月，汽车产销出现自2009年2月以来27个月的首次负增长，这些因素表明，目前[MuQian]车价全面涨价可能性不大。

　　最新：日系三强最迟8月恢复产能

　　对于经历日本大地震[DiZhen]冲击的日系车企来说，最近不断有好消息传出， 基于零部件采购的全球化趋势，日系车企提前恢复生产的速度超过预期。

　　据悉，东风日产是日系车品牌中最早宣布恢复生产，目前[MuQian]产能已恢复到正常水平。东风日产相关负责人表示，与其他日系车品牌的重心放在北美不同，目前[MuQian]日产全球的重心就是中国，因此日产总部将绝大部分零部件都调往中国，优先保证中国市场。丰田方面表示，经过重新评估，预计本月中旬在中国各整车工厂将依次恢复到正常生产水平。上月底，本田方面发布信息表示，目前[MuQian]Honda在中国的汽车生产情况正根据日本的零部件供应情况适时调整，今后随着零部件供给的逐步增加，Honda在中国的汽车产量将逐步增加，预计到8月份，广汽本田和东风Honda都将恢复或超过正常生产水平。

　　调查：日系车源紧张[JinZhang]优惠[YouHui]全面缩减

　　据悉，由于零部件库存量普遍为1~2个月，地震[DiZhen]后货源紧张[JinZhang]在终端市场完全凸显。记者走访佛山市场发现，无论是丰田、本田还是日产，各合资品牌汽车商家车源早已捉襟见肘，“基本没有什么优惠[YouHui]，货源相当紧张[JinZhang]。”一经销商的看法，代表了绝大多数日系商家当前的销售状况。

　　据悉，广本在佛山的车源相当紧张[JinZhang]，虽然4S店部分车型[CheXing]有现车供应，但优惠[YouHui]幅度仅限个别的车型[CheXing]。一汽丰田热销车型[CheXing]没有现车，与此同时，所有车型[CheXing]优惠[YouHui]全面缩减。东风日产方面，目前[MuQian]玛驰、天籁现车充足，骊威、轩逸有少量现车，而阳光预订提车需要2个月，骐达预订提车需要45天。优惠[YouHui]方面，天籁优惠[YouHui]明显缩水，阳光和骐达也只剩下节能补贴的优惠[YouHui]了。东风本田方面，CR-V和思域无现车销售，思铂睿有少量现车，三大车型[CheXing]优惠[YouHui]比早前有所减少。

　　广汽丰田方面，汉兰达所受的影响较大，优惠[YouHui]不大。对比而言，凯美瑞现车较为充足，个别车商还送出3万元大礼包。而雅力士优惠[YouHui]也略有缩水，不过相对现车较多。

　　不过，日系品牌也有货源例外的品牌。“优惠[YouHui]基本没变，个别车型[CheXing]比地震[DiZhen]前更优惠[YouHui]”，据一汽马自达佛山中衡骏达4S店负责人介绍，“由于马自达主要工厂在震区外，受影响相对较少，目前[MuQian]睿翼、马6等车型[CheXing]，依然开展2万~3万元大幅度的优惠[YouHui]。”