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基本保持与海外同步投放 奥迪Q3明年长春国产--国家年鉴
Q3在海外预计今年底明年初上市。
奥迪[AoDi]Q3于2013年在大众佛山工厂投产的消息如今被证明只是部分媒体的想象。上周，记者从一汽奥迪[AoDi]内部获悉，奥迪[AoDi]Q3目前已进入试生产[ShengChan]阶段，2012年即将正式国产上市，至于前期是否进口则还是未知数，而产地则为长春。
国产Q3已开始试生产[ShengChan]
“Q3的国产化工作我们早就启动了”，一位奥迪[AoDi]消息人士向记者透露。“Q3在海外预计是今年底明年初上市，国产Q3预计只会稍晚几个月，基本保持同步投放。”而记者在参观奥迪[AoDi]的涂装车间时也获悉，目前进行涂装操作的已有四款车型[CheXing]，除已知的A6L、Q5和A4L之外，另一款全新车型[CheXing]已经进入试生产[ShengChan]状态。而据奥迪[AoDi]消息人士透露，在长春投产的第四款奥迪[AoDi]车型[CheXing]就是Q3。消息人士表示，Q3国产地是长春的奥迪[AoDi]数字化工厂，而并非到2013年初方可投产的一汽大众佛山工厂。
于2009年投产的奥迪[AoDi]数字化工厂规划产能是20万辆，目前远未达饱和状态。据奥迪[AoDi]总装车间的一位负责人介绍，经过年初大规模产能提升，奥迪[AoDi]长春数字化车间的日产能已从300辆提升至500辆，而前5月，在此投产的A4L和Q5两款车型[CheXing]总产量超过50000辆，“未来这里还会上很多新车型[CheXing]”。
该负责人介绍，数字化车间下一阶段的产能提升目标是从日产500辆到700辆，这意味着其月产能达到15000辆左右，完全能满足Q3国产需求。
两种发动机车型[CheXing]可共线生产[ShengChan]
对于此前媒体普遍认为的，数字化工厂的生产[ShengChan]线是生产[ShengChan]奥迪[AoDi]MLB纵置发动机的车型[CheXing]，若生产[ShengChan]MQB横置发动机的车型[CheXing]可能很难，奥迪[AoDi]一内部人士予以了否定。“数字化车间的生产[ShengChan]线已实现100%的柔性化生产[ShengChan]，对于生产[ShengChan]车型[CheXing]的档次级别没有限制。”
该总装车间的负责人表示，目前生产[ShengChan]的的确都是纵置发动机车型[CheXing]，如生产[ShengChan]横置发动机车型[CheXing]，只需再增加一个发动机的工装区，技术上不难操作。本报记者 尹蔚