中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设，做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神，打造网上国史馆，推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术，让历史能定时凝固下来，致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间，让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记，都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车2010 >
媒体评论：怎样才能避免数据造假的“华泰们”？--国家年鉴
沸沸扬扬的“华泰[HuaTai]虚报产销数据[ShuJu]”一事，再度揭开了我国汽车行业数据[ShuJu]虚假的伤疤。
据媒体报道，由于华泰[HuaTai]汽车销售数据[ShuJu]长期作假，中汽协从5月份开始不再接受华泰[HuaTai]汽车的上报数据[ShuJu]，但为了维护数据[ShuJu]的完整性，其销量数字将以“0”代替。从2008年至今，华泰[HuaTai]汽车在公安部的实际上牌数为4.5万辆，而其上报给中汽协的数是18.3万辆，两者相差3倍多。
实际上，汽车行业销售数据[ShuJu]造假的事情在业界已是心知肚明，华泰[HuaTai]也只是冰山一角。一位曾经在4S店做过会计工作的人士透露，以前4S店报给某排行榜的数据[ShuJu]，是实际销量乘以3。而目前中汽协的数据[ShuJu]采集的方式为企业主动上报，而且上报的都是批发数，这就为数据[ShuJu]造假提供了可能。只不过，华泰[HuaTai]最近做得有点太过分，就不小心成了中汽协首次曝光的销售数据[ShuJu]造假第一企业。截至目前，华泰[HuaTai]并没有针对此事作出任何解释，不过可以肯定的是，这次，华泰[HuaTai]又出名了一回！
华泰[HuaTai]被中汽协除名一事，可能在一定程度上以儆效尤，但笔者可以肯定，只要风头一过，该虚报的还是虚报，因为没有任何法律规定来约束，或者说即使有《统计法》也没有具体处罚措施。因此，仅靠企业自律是很难保证准确的，难保不出现“华泰[HuaTai]们”。
目前定期公布企业销售数据[ShuJu]的除了中汽协还有乘联会，上述机构数据[ShuJu]来源均是汽车企业自身。一段时间内也曾定期公布销售数据[ShuJu]的中汽研已经由于某种原因悄悄退出。而避免出现销售数据[ShuJu]假象的办法不是没有，公安部交管局的机动车上牌数量是最能体现实际市场终端销量的，但是由于种种原因，该数据[ShuJu]一直迟迟不肯公布。车企想要了解竞争对手真实上牌数据[ShuJu]，只能向相关机构高价购买。而在国外，上牌数是由权威部门定期向社会公布的。也曾有政协委员提案建议公安部应向社会公布机动车上牌数，但此提案也是石沉大海。为何不能公布实际上牌数据[ShuJu]的原因就不得而知了，但为了某些部门的一己之利而损害整个汽车行业的健康发展，损害公众的知情权显然是站不脚的。（孙金凤）