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天籁换代车型有望明年北京车展亮相--中国年鉴网
6月27日，记者从东风日产[RiChan]经销商处了解到，采用全新[QuanXin]平台的天籁[TianLai]换代车型已经在日本进行路试，将有望于明年北京车展亮相。
据透露，全新[QuanXin]天籁[TianLai]会加长轴距，车身宽度也会加大，全面提升本已比较宽裕的后排空间；该车也不再使用日产[RiChan]D平台，可能以英菲尼迪的平台研发。另据介绍，该车的外观将有非常大的改变，尤其是尾部，将比现款天籁[TianLai]更为动感。
此前，有日本媒体曝光全新[QuanXin]天籁[TianLai]的效果图，其外观设计在运动和时尚风格上有所突破，尤其是车头车尾的年轻化形象得到加强，细节设计也将兑现之前日产[RiChan]Ellure Concept概念车的经典元素，以吸引年轻消费者。整车的流畅线条则一如既往，车身的轿厢部分也延续现有车型的轮廓。
与以前一样，全新[QuanXin]天籁[TianLai]将主推2.5L和3.5L两款V6发动机，日产[RiChan]的混合动力技术也可能首次应用于这款全新[QuanXin]中型轿车。
据了解，2003年海外上市的天籁[TianLai]是替代风度的日产[RiChan]中型轿车，与凯美瑞、雅阁属于同一细分市场，2004年由东风日产[RiChan]引入国内生产，前期销量一般，2008年换代后销量急转直上。随着优惠幅度加大，天籁[TianLai]5月份销量已突破1.2万辆，居同级车市场首位。
根据日产[RiChan]的产品换代周期推测，第三代天籁[TianLai]应在2012年投放全球市场，这名经销商还透露，东风日产[RiChan]高层已前往日本对新车型进行了实地调研。由于中国已成为天籁[TianLai]最重要的市场之一，因此极有可能赶在明年北京车展期间首次公开亮相。（记者 冷宇）
■第一眼
天籁[TianLai]5月份拿到中型车销量冠军并不容易，既有凯美瑞和雅阁供货不足的因素，更有大幅度优惠带来的冲量作用。不过要稳住优势，出色的产品才是根本。如果新一代天籁[TianLai]真的改用英菲尼迪平台研发，整车档次理应有全方位提升，届时在中型车细分市场也许就不需要依靠价格战了。（云鹏）