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福特：债务阴云笼罩 欧洲车市前景堪忧--中国年鉴网
据美国彭博社报道，福特[FuTe]汽车欧洲[OuZhou]分部负责人史蒂芬欧德表示，欧洲[OuZhou]政府削减财政支出的举措降低了第二季度的汽车需求量，同时也给欧洲[OuZhou]汽车市场的复苏增加了更多的不确定性。
欧德在伦敦的记者招待会中称：“财政紧缩政策的实行和外债负担使得第二季度越发艰难，而且也很难预测今后的产业形势。”
福特[FuTe]计划今年欧洲[OuZhou]的行业销售量在1450万辆到1550万辆之间。根据欧洲[OuZhou]汽车制造商协会的数据显示，2010年的汽车销售总量为1380万辆。
欧德表示，福特[FuTe]计划用C-Max小型货车与福克斯轿车等新车型抵消行业疲软并从中获利。他还表示，福特[FuTe]计划在未来5年投资15亿英镑（约合24亿美元）完善其位于英国的工厂。福特[FuTe]将提供半数以上资金，其余部分将分别来自欧盟的补助金与英国政府的3.4亿英镑保证金。福特[FuTe]还计划于今年为欧洲[OuZhou]创造数百个就业机会。
福特[FuTe]汽车5月在欧洲[OuZhou]的市场份额由8.6%下降到8%，低于通用汽车公司。
权威金融分析机构标准普尔有报告显示，福特[FuTe]和通用汽车公司的潜在收益提升将主要在于欧洲[OuZhou]。