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中华人民共和国年鉴简介

  

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商务新坐标——试驾全新一代帕萨特--国家年鉴

  

商务新坐标——试驾全新一代帕萨特--国家年鉴

商务新坐标——试驾全新一代帕萨特--国家年鉴

试驾[ShiJia]车型:全新[QuanXin]一代帕萨特[PaSaTe] 试驾[ShiJia]地点:上海—苏州

  全新[QuanXin]一代帕萨特[PaSaTe]上市已有两个多月,很多消费者都对这款新车翘首以待。上周,记者[JiZhe]在从上海浦东机场到苏州的长达145公里的试驾[ShiJia]路线中,顿悟这款车受欢迎的原因。沉稳而时尚的外观、贴心而舒适的内饰、地球人都知道的高科技含量,让新帕萨特[PaSaTe]成为商务车的新坐标。

  惊艳像美女画了眼线

  有人说,全新[QuanXin]帕萨特[PaSaTe]的外观像奥迪A6,也有人说像辉腾——大气、稳重,并且时尚。从前脸来看,“三道杠”式的家族脸谱特征,遒劲有力。车身侧面的动感腰线,是新帕萨特[PaSaTe]变化较大的一个地方,构成了强烈的横向视觉效果。前大灯的设计更有意思:熏黑的“双飞翼”造型动感时尚,配以两个L型的15颗LED灯组组成的日间行车灯,俨然神来之笔。

  当试驾[ShiJia]车队列队驶来,最先映入眼帘的,便是这一道灯光。同车的一位外地记者[JiZhe]打了个形象的比方:“这就像美女画了眼线,眼神变得迷人,给人惊艳之感。”

  舒适对“老板”很体贴

  全新[QuanXin]帕萨特[PaSaTe]的内饰堪称脱胎换骨。首先是它的黑色内饰,配合银色镀铬装饰条及白背光仪表盘,有一种强烈的冲击力,符合30岁左右年轻人的审美需求。试驾[ShiJia]当天苏州的气温高达35摄氏度,前排驾驶席的空调吹得很猛,记者[JiZhe]不禁打了个寒颤。好在后排[HouPai]乘客可以轻松控制空调,记者[JiZhe]关闭后排[HouPai]空调后,舒服多了。随即还看到了后排[HouPai]座椅空调下面的可直接使用220V车载电源的插口,十分适合商务人士出行的办公需要。再回头看后风挡玻璃,便捷

  的电动遮阳帘以及隐私后排[HouPai]车窗玻璃,不但有效遮挡了阳光及紫外线,还可为坐在后排[HouPai]的“老板们”提供独特温馨的私密空间。

  轻松让自己“飞”一会儿

  终于轮到记者[JiZhe]试驾[ShiJia]了。此次试驾[ShiJia]的是1.8T车型,该车型搭载大众领先的TSI+DSG手自一体双离合变速箱,最大的动力输出达160马力,118kW,250N·m,换挡间隔甚至小于0.2秒,数据绝对漂亮。不同于以往的涡轮增压器在2000转以上才可发挥作用,全新[QuanXin]帕萨特[PaSaTe]1.8TSI发动机的最大动力输出范围在1500-4500转之间,涡轮增压器更早的介入意味着发动机能够更快地“贡献”出强大的扭矩。尽管只是1.8TSI,并且车上坐着3个成年人,在高速公路上依然能在区区数秒之内轻松实现一百多公里的时速。

  新帕萨特[PaSaTe]在行驶过程中,底盘表现得扎实稳健。即使以高时速行驶,也没有轻飘的感觉和恼人的噪音。作为一个女司机,记者[JiZhe]完全感觉不到一款4870mm的B级车的“笨重”,方向盘转向非常轻盈,只要稍稍一动,响应非常灵敏。赶上四下无车的路段,记者[JiZhe]干脆松开双手,开启定速巡航,让新帕萨特[PaSaTe]沿着直线自己“飞”一会儿。 记者[JiZhe]张欣男

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