■不满足国Ⅳ标准[BiaoZhun]要求而不能再在成都销售和注册登记新车，特指轻型汽油车、气体燃料点燃式汽车（即CNG车辆）这两种车辆，而重型柴油车和轻型柴油车不在此列，不符合国IV标准[BiaoZhun]的此类车依旧能继续上户

　　■我市对机动车[JiDongChe]实行“新车新标准[BiaoZhun]、老车老标准[BiaoZhun]”的管理原则，执行机动车[JiDongChe]国Ⅲ标准[BiaoZhun]的，目前已上牌且申领到环保标志的车辆使用没有任何限制和影响

　　机动车[JiDongChe]国IV标准[BiaoZhun]今日起正式执行，凡是不满足于国Ⅳ标准[BiaoZhun]车辆将不能在成都上户。记者昨日了解到，从今日起，在成都上户的新车将实行国Ⅳ标准[BiaoZhun]，不满足国Ⅳ标准[BiaoZhun]要求轻型汽油车、气体燃料点燃式汽车不得再在成都销售和注册登记。市环保局相关负责人在接受采访时也表示，从今日起，成都各大汽车经销商不能再销售不满足于国IV标准[BiaoZhun]的车辆，如果从今天开始购进的国Ⅲ标准[BiaoZhun]的新车，将不能录入计算机系统，因此上不了牌照。与此同时，如果消费者在不知情的情况下购买到国III机动车[JiDongChe]而造成经济纠纷，经销商应该负全部责任。

　　成都车市难觅国Ⅲ标准[BiaoZhun]车辆

　　昨日，记者走访了成都大多数汽车经销商，不少经销商表示，他们已经没有国Ⅲ排放标准[BiaoZhun]的车，由于政策了解得较早，不少经销商对国Ⅲ的商品车都提前搞了一系列活动，团购、降价、促销，都引发了购车的热潮，成都车市已经难觅国Ⅲ标准[BiaoZhun]的车辆。据市环保局相关负责人透露，目前根据成都市环保局掌握的情况，成都市面上在售的轻型汽油车、气体燃料点燃式汽车几乎都符合要求，基本上没有国III标准[BiaoZhun]的在售汽车，即使有，也是极少数的现象。

　　“从今日开始，成都各大汽车经销商不能再销售非国IV车辆。如果消费者在不知情的情况下购买到国III机动车[JiDongChe]而造成经济纠纷，生产企业和销售企业应该负全部责任。”负责人同时也提醒说，从今日起，汽车经销商销售的汽车应该确保能达标上户，市民在购买车辆时也应该通过咨询、查询相关销售凭证来检验所购车是否为国IV达标车。

　　新标准[BiaoZhun]对在用车辆无影响

　　从今日起，成都新车上户必须满足国Ⅳ标准[BiaoZhun]，这也是我市于2008年5月1日执行国Ⅲ标准[BiaoZhun]后的再一次“提标”。

　　市环保局相关负责人解释说，这个标准[BiaoZhun]是一个阶段性实施过程，并不意味着所有销售、上户的新车都要满足国IV标准[BiaoZhun]。“从今天开始，不满足国Ⅳ标准[BiaoZhun]要求而不能再在成都销售和注册登记新车，特指轻型汽油车、气体燃料点燃式汽车（即CNG车辆）这两种车辆，而重型柴油车和轻型柴油车不在此列，不符合国IV标准[BiaoZhun]的此类车依旧能继续上户。”

　　至于其他车辆实施国IV标准[BiaoZhun]的时间，负责人介绍说，从2012年1月1日起，凡不满足国Ⅳ标准[BiaoZhun]要求的重型柴油车不得销售和注册登记；2013年7月1日起，凡不满足国Ⅳ标准[BiaoZhun]要求的轻型柴油车不得销售和注册登记。从外地转入本市的汽车，也参照成都市新车上户有关规定执行。

　　“7月1日实施的国Ⅳ标准[BiaoZhun]只是针对新车，对已上牌国Ⅲ车辆的过户、转让、使用不会造成影响。”针对车主普遍关心的执行机动车[JiDongChe]国Ⅲ标准[BiaoZhun]对用车有何影响的问题，相关负责人昨日释疑：我市对机动车[JiDongChe]实行“新车新标准[BiaoZhun]、老车老标准[BiaoZhun]”的管理原则，执行机动车[JiDongChe]国Ⅲ标准[BiaoZhun]，对目前已上牌且申领到环保标志的车辆使用没有任何限制和影响。“所以目前驾驶国Ⅲ车的市民不要产生误解，只要已获绿标、过年审，已上牌的国Ⅲ车辆都可以放心地开上路。”