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小巧时尚SUV——宝马X1试驾--中国年鉴网
近日，宝马[BaoMa]X1试驾活动在金华市环城南路的骏宝行举行。除了夺人眼球的车模展示、趣味十足的wii模拟游戏，以及可操控模型玩具车，最让人期待的就是宝马[BaoMa]X1的试驾了。
从外形尺寸来看，宝马[BaoMa]X1要比哥哥X3更小巧一些，车身[CheShen]高度1.54米，和普通的轿车相仿。如果把他和路虎神行者相比，它外形上要小巧一些，不过19厘米的离地间隙让它有着SUV的特征，所以通过性自然[ZiRan]有了保证。
插入钥匙、按下启动按键，调整座椅扣好安全带后，一切调试准备完毕，踩下油门，X1 安静的车厢内随即涌现出宝马[BaoMa]发动机特有的充沛暗吼，宝马[BaoMa]的6缸自然[ZiRan]吸气引擎一向令人着迷，精致的发动机快速运转，给驾驶者带来强劲的推背感。
宝马[BaoMa]X1标配六档手自一体变速器，多功能方向盘上集成了音响、电话、换挡拨片、定速巡航等按键。可以选择手动模式，提升操控自主性。四轮驱动系统[XiTong]的调校更偏向于后驱车的驾驶感觉，公路的运动性自然[ZiRan]不必多说，关键是还照顾到了易控性。
虽然离地间隙较高，但悬挂的支撑性却表现不错，整体性很高的底盘让宝马[BaoMa]X1开起来的感受更接近于宝马[BaoMa]3系轿车，而不是一款SUV。在激烈驾驶时，车身[CheShen]的侧倾能够被稳定系统[XiTong]很好地辅正，悬挂对于车身[CheShen]的反映迅速，能够积极配合车身[CheShen]的动作，所以X1开起来的感觉很灵活。
本报记者 张苗 实习生 李铭垚