6、油价持续上涨

　　上半年油价持续飙涨，成品油再次创下历史新高，在一片哀怨声中昂首迈入“8时代”。尽管目前国际油价已经跌至90美元关口,创下四个月来的新低，但是国内油价的调整[DiaoZheng]还需待时日。

　　如今的车主对油价的调整[DiaoZheng]不再那么敏感，油价飙升对车市的最大影响是，消费者对节能环保车的极大渴望。伴随能源结构的不断优化和技术领域的不断创新，汽车[QiChe]节油技术的一些壁垒已经被打破，越来越先进的动力系统正被装配在更多在产或待产的车型上。这些新技术在一定程度上不仅受到了市场[ShiChang]的青睐，也合理地引导了汽车[QiChe]的消费观念。

　　7、汽车[QiChe]“十二五” 规划2500万辆

　　按照目前的规划草案，2015年，汽车[QiChe]产销量预计达到2500万辆。自主[ZiZhu]品牌汽车[QiChe]将成为中国汽车[QiChe]业做大做强的基石。2015年，中国自主[ZiZhu]品牌汽车[QiChe]市场[ShiChang]比例将进一步扩大，自主[ZiZhu]品牌乘用车国内市场[ShiChang]份额超过50%，其中自主[ZiZhu]品牌轿车国内份额超过40%。此外，中国汽车[QiChe]业将从依靠内需市场[ShiChang]，转向大规模走出国门，2015年自主[ZiZhu]品牌汽车[QiChe]出口占产销量的比例超过10%。

　　为实现这一目标，中国将大力扶持自主[ZiZhu]开发力度，鼓励汽车[QiChe]生产企业提高研发能力和技术创新能力，积极开发具有自主[ZiZhu]知识产权的产品。2015年形成若干驰名的汽车[QiChe]品牌，大型汽车[QiChe]企业集团应具备接近世界先进水平的自主[ZiZhu]产品平台开发能力，骨干汽车[QiChe]企业应具备主导产品车身开发及底盘匹配能力、发动机等主要总成与关键零部件研主导能力。

　　8、整治公路乱收费

　　从今年6月20日至明年2月底，我国将开展大规模公路收费清理行动。交通运输部、国家发改委等五部委此番行动，剑指公路超期收费、收费标准偏高等违规行为。该项整顿行动一个直接的后果是，日前北京市[BeiJingShi]交通部门宣布，始建于1993年的北京市[BeiJingShi]首都机场高速公路，从7月1日起，机场高速天竺收费站出京方向收费标准由10元/标准车·次调整[DiaoZheng]为5元/标准车·次，各收费站进京方向停止收费，并撤销三匝收费站。

　　9、补贴新能源车

　　由北京市[BeiJingShi]科委、市财政局牵头编制的《北京市[BeiJingShi]私人购买新能源汽车[QiChe]补贴试点方案》已通过国家四部委审批，其中明确提到在北京买纯电动汽车[QiChe]将可获得北京市[BeiJingShi]政府和国家总共12万的补贴，而且上牌不用摇号。不仅如此，为了鼓励新能源汽车[QiChe]的发展，未来纯电动汽车[QiChe]、燃料电池汽车[QiChe]和插电式混合动力汽车[QiChe]将免征车船税。

　　10、公车改革

　　新的《党政机关公务用车配备使用管理办法》（以下[YiXia]简称《办法》）颁布，正式拉开公车改革大幕。新《办法》对公车配备的价格和排量标准设置了更为严格的“双18”限制：价格18万元、排气量1.8L。业内普遍认为，此举无异于为中级车开辟了一块非常诱人的全新市场[ShiChang]。如果1.8L排量真的成为公务车采购新的分水岭，那么目前中级车市场[ShiChang]将会重新洗牌。

　　晨报记者 和玲 孙金凤 刘卓