门槛：

　　外地人无房产想月供购车[GouChe]难

　　除了手续费的大幅提高[TiGao]外，车贷门槛也大幅提高[TiGao]。不少车行负责借贷的工作人表示，以前银行和汽车金融公司，只要客户提供银行流水账，无需房产、无需本地户口也可放贷。今年国家大幅度提高[TiGao]存款准备金后，银行可用于借贷的额度不多，因为各项要求都严格了。对比去年[QuNian]，现在绝大多数的车贷业务要求购车[GouChe]者有本地户口或者有房产，不能满足两者之一的条件，即使银行流水账再好，多数会被拒之门外。

　　额度：

　　首付三成很难获批

　　此外，借贷额度比例也缩小。两年前，购车[GouChe]首付两成早已淡出4S店。记者从福特、丰田等品牌发现，借贷比例多为车价的4~6成。即使是公务员等群体，获得首付三成车贷的几率都非常小。

　　影响[YingXiang]：

　　三成“准”贷者延迟购车[GouChe]

　　记者获悉，利息的增加、放贷比例的下降、审批门槛提高[TiGao]等因素，直接影响[YingXiang]消费者购车[GouChe]的热情。李冠英介绍，以车贷审批通过率为例，去年[QuNian]约为70%，而今年仅为50%。有车商披露，受审批门槛严格的影响[YingXiang]，有三成通过车贷购车[GouChe]者延迟购车[GouChe]。据悉，银根收紧更是直接影响[YingXiang]二次购车[GouChe]者的换车热情。东风日产雄峰店相关负责人表示，二次购车[GouChe]群体一般经济实力雄厚，但考虑到生意和投资方面需要资金[ZiJin]周转，多数消费者不愿意一次性支付全部付款，因此会选择融资成本相对较低的汽车贷款，将余下资金[ZiJin]用来投资获取更大回报。

　　银根收紧加剧竞争

　　据了解，汽车作为一个资金[ZiJin]密集型的行业，所有现车必须款到提车，汽车行业经销商的负债率为60%左右。由于市场观望情绪不断加强，不断加大的库存量给经销商资金[ZiJin]链带来了不小压力。

　　部分商家资金[ZiJin]周转紧张

　　记者调查发现，尽管目前车市未进入全面洗牌阶段，但佛山已有部分经销商面临资金[ZiJin]困局。记者走访发现，车市的竞争日益加剧。数据显示，自去年[QuNian]下半年至今，佛山有超过20家4S店开业，然而佛山上半年乘用车的销量，仅维持5%的增长水平。

　　不少商家坦言，但当前融资难的困局中，许多商家纷纷以减少库存、节约成本等方式应对融资压力。对比而言，今年的利息同比去年[QuNian]初增幅近两成，车子挤压得越多，还息压力越大。不少商家坦言，今年新增的融资难度增加，一般较难通过。由于今年车市的库存明显加大，经销资金[ZiJin]压力明显增加。（文/记者 罗林 图/记者 何波）