据中国汽车[QiChe]工业协会统计分析，上半年，汽车[QiChe]产销形势呈低迷走势。

　　汽车[QiChe]产销进一步回落，据统计，5月，汽车[QiChe]产销分别完成134.89万辆和138.28万辆，与上月相比，产销分别下降12.14%和10.90%，与上年同期相比，分别下降4.89%和3.98%；1~5月，汽车[QiChe]产销分别完成777.97万辆和791.62万辆，同比分别增长3.19%和4.06%，增幅比上年同期分别下降52.4和49.19个百分点。

　　全部车型5月份环比回落，同比仅个别车型增长，乘用车产销基本与上年同期持平，但商用车下降明显。乘用车产销分别完成104.09万辆和104.29万辆，比上月分别下降10.00%和8.71%，除轿车降幅略低外，其他各类乘用车均呈现较大降幅。同比来看，乘用车生产增长0.83%，销售下降0.11%。商用车产销分别完成30.80万辆和33.99万辆，与上年同期比较，商用车产销分别下降20.21%和14.18%，其中，除客车产销同比增长外，其余车型均低于上年同期。

　　业内人士分析认为，国产汽车[QiChe]产销回落，连续两个月同比出现负增长，主要原因有：年初购置税优惠等政策的退出、国家宏观调控的影响、燃油价格的不断攀升、部分城市治堵限购政策的实施、油耗准入政策的实施以及日本地震等的影响。

　　下半年[XiaBanNian]或将柳暗花明

　　2011年转眼过半，上半年车市[CheShi]从兴奋到沮丧，整个车市[CheShi]显得异常紧张。但是，对于汽车市[CheShi]场的后期状况不应太悲观。有专家表示，2009年和2010年汽车市[CheShi]场的爆发式增长是由于大力度的经济刺激政策和购车优惠政策所致，并非汽车[QiChe]行业增长的常态，目前的状况应是汽车[QiChe]行业的理性回归。业内人士认为，上半年国内乘用车市[CheShi]场低迷，其中一个原因是去年四季度的汽车[QiChe]抢购风潮，提前释放了部分消费能力。下半年[XiaBanNian]汽车[QiChe]消费能力将会有所恢复。

　　6月8日，国务院常务会议决定从税收、土地政策、降低过路过桥收费和加大物流业投入等方面着手，进一步促进物流业健康发展。这一决定对降低物流企业成本，促进物流行业的良性发展起到积极作用，将对下半年[XiaBanNian]商用车市[CheShi]场带来利好因素。同时，虽然行业整体增速回落，但是企业积极应对，库存下降明显。据中汽协统计，截至5月底整车企业库存为66.12万辆，比2010年年底下降14.55万辆，且呈现库存逐月下降的趋势。较低的库存水平对下半年[XiaBanNian]车市[CheShi]也是一个有利因素。

　　今年以来，国产汽车[QiChe]出口开始加速。据中汽协统计，5月汽车[QiChe]企业出口7.21万辆，创历史新高。1~5月，出口汽车[QiChe]22.54万辆，比上年同期增长56.72%。汽车[QiChe]出口的增长，也将促进国产汽车[QiChe]销量的增长。

　　按照汽车市[CheShi]场的行业规律以及中国人的消费观念，下半年[XiaBanNian]车市[CheShi]好转的可能性较大。同时， 3000元的惠民补贴可能会取消，这也促使一些潜在客户群会提早买车。

　　——海马汽车[QiChe]郑州天时销售服务店总经理 李洪剑

　　上半年车市[CheShi]总体形势不是很好，但对于我们店来说，虽然2月底到3月份不是很理想，四五月份的情况还是可以的，6月份，来电和进店来访客户的数量都有所增加。虽然车市[CheShi]低迷，客户的需求依然很大，下半年[XiaBanNian]，我们的信心还是很足的。

　　——海马汽车[QiChe]郑州新盛博销售服务店销售经理 郭新尉

　　2010年底的车市[CheShi]井喷，轿车、微型车与小排量车占的比重较大。今年下半年[XiaBanNian]，车市[CheShi]存在很大的不确定因素，无法预测。当然，这会与国家的宏观调控有很大关系。

　　——河南亿瑞汽车[QiChe]贸易有限公司销售经理 张欢

　　我认为，中国车市[CheShi]淡季不淡、旺季不旺，比较平稳。七八月份天气炎热，人们看车的激情不高，同时又是传统的车市[CheShi]淡季，9月初到12月份应该是比较好的销售季节。

　　——河南广发汽车[QiChe]销售服务有限公司销售经理 王利伟

　　国家调控、银行加息、银根紧缩、中小企业没有多余的资金等因素导致了年初到5月份汽车市[CheShi]场的低迷。相信下半年[XiaBanNian]车市[CheShi]会有所好转，6月份已有所起色。对于丰田来说，上半年受地震影响，配件不足、车源紧张；然而 ，丰田下半年[XiaBanNian]的生产计划没有改变，厂家会给予客户一定的返惠，促销也会相应加强，这会促成下半年[XiaBanNian]车市[CheShi]的好转。

　　——郑州裕华丰田汽车[QiChe]销售服务有限公司展厅经理助理 张鸣

　　由于刚性需求大、乡镇市场购买力的回升、党政机关对于自主品牌的支持等因素影响，再加上年底又是一个收获的季节，相信下半年[XiaBanNian]车市[CheShi]会有好转的。

　　——河南新大陆奇瑞汽车[QiChe]特许销售服务店展厅经理 巩华丽

　　下半年[XiaBanNian]车市[CheShi]若想好转，需要国家政策的支持，否则，车市[CheShi]也许会持续低迷。同时，建议河南的汽车[QiChe]经销商不要再打价格战，这对于车市[CheShi]的良性发展是很不利的，要多从服务提升方面努力。

　　——北京现代河南长江特约销售服务店销售部经理 陈煜

　　从上半年来看，车市[CheShi]淡季比往年来得早，无论是汽车[QiChe]厂家，还是经销商都感到压力巨大。终端销量的下滑，与国家取消一些惠民政策、燃油上涨及老百姓处于观望状态等都有一定的关系。现在很多汽车[QiChe]厂商纷纷打出价格战来扭转市场动态，但效果不是很理想。要想让下半年[XiaBanNian]汽车市[CheShi]场有所好转，我认为必要的时候，还需国家出台宏观政策来调整汽车市[CheShi]场，毕竟中国车市[CheShi]已连续两年产销全球第一。

　　——河南福澳森汽车[QiChe]销售有限公司黄海店客户经理 侯蕊蕊