中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设，做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神，打造网上国史馆，推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术，让历史能定时凝固下来，致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间，让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记，都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车2010 >
中国成汽车最大消费市场 自主品牌竞争力不强--中国年鉴
据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，在昨天(8日)开幕的2011中国自主品牌汽车[QiChe]博览会上，商务部有关负责人表示，中国是全球汽车[QiChe]最大消费市场，但我国自主品牌汽车[QiChe]竞争力还不强。11-07-09新闻和报纸摘要全文>>>
三万平米的展出大厅里，各种款式、各种颜色的自主品牌汽车[QiChe]争奇斗艳，包括一汽、北汽、长安、东风、比亚迪等20家自主品牌车企共展出200款最新研制的产品，包括具有完全自主知识产权核心技术的新能源电池、新型发动机、自动变速箱等。商务部产业司副巡视员刘少军表示，中国无疑已经成为全球汽车[QiChe]生产的大国和汽车[QiChe]最大消费市场，但还不是汽车[QiChe]制造强国，我国自主生产的汽车[QiChe]还没有真正建立起品牌效应，汽车[QiChe]出口还处于初级阶段，尤其与汽车[QiChe]出口大国相比还有相当大差距。
刘少军：一些企业缺乏汽车[QiChe]出口长远的战略规划，出口存在一些盲目性，出口市场的秩序还有待于规范，境外营销网络的建设还不够完善，在一些出口市场，售后服务缺失。
此外，由于国内外经济环境对我国汽车[QiChe]企业的国际竞争力产生了不同程度的影响，企业出口价格提升又存在一定困难，利润空间受到一定挤压，使汽车[QiChe]制造业面临了更大的压力。但刘少军同时指出，机遇和优势也正在其中：
刘少军：全球汽车[QiChe]市场空间巨大，汽车[QiChe]产品贸易占全球货物贸易的比重近10%，而我国汽车[QiChe]产品出口在世界汽车[QiChe]产品贸易中占比不足2%，占我国汽车[QiChe]产量的3%左右，汽车[QiChe]仍是我国自主品牌出口增长潜力最大的商品。 (记者张棉棉)