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中华人民共和国年鉴简介

  

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十二载风雨铸辉煌 长春汽车博览会历史回顾--国家年鉴(2)

  
十二载风雨铸辉煌 长春汽车博览会历史回顾--国家年鉴

2003年第三届长春[ChangChun]汽博会

十二载风雨铸辉煌 长春汽车博览会历史回顾--国家年鉴

  “办车展[CheZhan]让百姓多得实惠,让车文化与百姓更近。”  ——长春[ChangChun]汽博会承办方主帅、长春[ChangChun]百瑞会展集团总裁韩葆霜寄语

  白驹过隙,长春[ChangChun]汽博会弹指一挥12载。

  12年,一个生命的周期,一个生命的循环,一个生命的轮回。

  12年,是蜕变的代名词,它可以让空白变丰富、让失败变成功、让幼稚变成熟。之于长春[ChangChun]汽博会,12年间成功办展七届的经历,铸就其今日在世界车展[CheZhan]版图中的辉煌地位。

  2011年,长春[ChangChun]汽博会发展史上又树起一座新的里程碑:长春[ChangChun]国际会展中心新建1万平方米现代化展馆——6号馆,为即将度过首个“本命年”的第八届汽博会庆生。扩容、蝶变,长春[ChangChun]汽博会18万平方米展览规模再创历届之最。

  历程

  忆往昔·

  办展12载

  汽博会擦亮长春[ChangChun]城市名片

  金牌展会、看家展会、招牌展会、城市名片……众多美誉无不在诠释汽博会之于长春[ChangChun]市的重要。纵观方兴未艾的车展[CheZhan]经济,长春[ChangChun]汽博会12载办展,风雨铸辉煌。

  1999年·第一届(1万平方米)

  ——长春[ChangChun]会展业起步阶段的标志

  第一届中国(长春[ChangChun])国际汽车[QiChe]博览会是长春[ChangChun]市会展业起步阶段的标志性展会,1999年9月,与当时的中国(长春[ChangChun])商品交易会一起举办,首届一炮打响,获得巨大成功。

  首届长春[ChangChun]汽博会展出规模1万平方米,参观人次近30万。参展[CanZhan]品牌40多个,参展[CanZhan]车型100多款。展会签订合资项目5个,签订金额4.2亿,展会期间销售汽车[QiChe]1200多台。展会期间还举办了全国顶尖选手参加的中国汽车[QiChe]模特大赛,代表亚洲最高水平的亚洲汽车[QiChe]拉力赛等活动,为长春[ChangChun]车展[CheZhan]跻身于国际著名车展[CheZhan]拉开了序幕。

  2001年·第二届(7.5万平方米)

  ——堪称“中国车界奥运会”

  第二届汽博会于2001年8月24在新落成的长春[ChangChun]国际会展中心举行,是一次汇聚世界名车、展示中国汽车[QiChe]工业辉煌业绩的产业盛会,共有18家世界著名品牌、100多款新车和国内72家企业闪亮登场,参展[CanZhan]车辆总数达到350台,使第二届长春[ChangChun]汽博会成了汽车[QiChe]先进成果的大交流、大展示、大竞赛,堪称“中国汽车[QiChe]界奥运会”。展会期间,签订了19个项目,利用外资总额1830万美元,利用内资18.08亿元人民币,现场成交汽车[QiChe]1000多台,成交额4亿多元。

  2003年·第三届(10万平方米)

  ——创当年国内车展[CheZhan]规模之最,创长春[ChangChun]市场化办展先河

  第三届汽博会堪称长春[ChangChun]会展史的拐点,她颠覆了长春[ChangChun]传统的办展理念,开创市场化办展先河。2003年,国内车展[CheZhan]经济刚刚起步,但当年突来的“非典”疫情逼得上海车展[CheZhan]开展三天就草草收场。而第三届长春[ChangChun]汽博会于当年7月15日至22日如期举行,仅国外进口展车就达200余台,观展人数超过100万人次,规模居当年国内车展[CheZhan]之最,在当时国内一年举办的50多个车展[CheZhan]中脱颖而出,一展成名。

  从这届起,长春[ChangChun]百瑞会展集团正式扛起操办长春[ChangChun]汽博会的重任。在市政府及决策者们的鼎力支持下,长春[ChangChun]汽博会承办方主帅、长春[ChangChun]百瑞会展集团总裁韩葆霜带领其团队,不畏“非典”、叩门招展、优惠展商……千辛万苦,风雨征程,最后,得到了80%参展[CanZhan]厂商的支持。凭借成功承办汽博会,百瑞集团奠定了“长春[ChangChun]会展航母”的地位,更挺进中国会展公司“十强”。

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