上周，在中国汽车[QiChe]工业协会（以下简称中汽协）召开的信息发布会上，中汽协助理秘书长朱一平介绍，汽车[QiChe]产销在连续两个月出现同比负增长[ZengChang]后，6月汽车[QiChe]产销小幅回升，市场有所转暖。汽车[QiChe]产销分别完成140.37万辆和143.59万辆，比上月分别增长[ZengChang]3.83%和3.62%，同比分别增长[ZengChang]0.65%和1.40%。

　　朱一平表示，2011年上半年经济运行呈现9大特点：一是高速转为平缓，汽车[QiChe]产销增速逐月回落；二是各车型产销增减不一；三是自主品牌乘用车市场份额呈下降趋势；四是1.6升及以下乘用车市场份额有所提升；五是企业库存下降明显；六是企业集团市场份额有所提升；七是汽车[QiChe]出口表现突出；八是行业经济效益增速呈回落趋势；九是摩托车产销下降、效益回落，出口表现突出。

　　通过对我国汽车[QiChe]产销形势分析，中汽协发布了对于2011年下半年我国汽车[QiChe]市场的预测：下半年，我国汽车[QiChe]市场发展仍面临着较大的不确定性，影响上半年发展的诸多不利因素仍然存在，短期内总体发展环境难有较大的改观，预计全年汽车[QiChe]产销增速将在5%左右。中汽协表示，在连续两年高速增长[ZengChang]后，这一增速属于正常范围。分车型看，下半年乘用车仍将保持增长[ZengChang]，商用车面临的压力大于乘用车，商用车全年很可能呈现负增长[ZengChang]。

　　中汽协常务副会长兼秘书长董扬在分析我国汽车[QiChe]行业经济运行情况时指出，2011年上半年我国汽车[QiChe]产销已有由高速增长[ZengChang]进入平稳增长[ZengChang]的阶段，6月产销量小幅回升，证明我国汽车[QiChe]产销未有进一步的恶化，汽车[QiChe]行业的主体发展状况良好。一方面，按照产品来分，轿车继续保持同比增长[ZengChang]，但由于经济放缓和银根收紧等多方面的因素导致交叉型乘用车、商用车产品中的半挂牵引车下降幅度较大；另一方面，从统计数据看，我国大企业发展状况良好；同时，全行业的效益保持稳定增长[ZengChang]。对此，董扬希望全行业能够树立信心，应对汽车[QiChe]行业的变化。

　　董扬表示，我国汽车[QiChe]市场作为一个初期市场，受政策影响比较明显。对此，我国汽车[QiChe]生产企业要逐渐适应在没有刺激政策的条件下发展，不能单纯依靠政府的刺激政策。同时，他希望政府能够保持汽车[QiChe]相关政策的稳定。

　　董扬最后表示，虽然中国汽车[QiChe]工业协会调低了对于2011年全年产销量的预测，但在前两年汽车[QiChe]产业高速增长[ZengChang]的前提下，5%的增长[ZengChang]对于汽车[QiChe]行业而言是好事，能够促使汽车[QiChe]企业在保持产销量增长[ZengChang]的同时练好内功。（张海燕）

　　《中国质量报》