长安福特

　　厂家[ChangJia]动作：上月中旬，长安福特宣布其在重庆的新发动机厂正式破土动工。据悉，新发动机工厂投资总额为5亿美元，位于重庆北部新区，将于2013年投产。新工厂拥有世界先进水平的发动机生产线，设计年产能[ChanNen]达40万台，竣工后将使长安福特发动机年总产量由35万台提升至75万台。

　　本地声音：“产能[ChanNen]扩张对我们来说是一件好事”，大连六和福特销售负责人表示，“库存量上可能会有一点点增加，对公司而言影响不大，而且我们近期还在为即将到来的8月国际车展筹集车源。产能[ChanNen]的增加一是意味着销售网络的继续扩张，二是意味着新车型的即将上线，这两点的积极意义都很明显。”

　　广汽本田

　　厂家[ChangJia]动作：广汽本田5月停产半个月，为能扩加班加点。据悉，目前大工程项目已进驻广汽本田增城工厂，增城工厂12万辆至24万辆的能扩将在下半年完成。广汽本田相关负责人表示，6月广汽本田的产能[ChanNen]已在慢慢复苏，预计8月份恢复到地震前的水平。此外，东风日产日前也发布中期事业战略规划，明确提出占领中国汽车[QiChe]市场[ShiChang]10%的份额，并计划将产能[ChanNen]由目前的120万辆提升到180万辆。

　　本地声音：来自广本恒盛的数据显示，目前实际的发车辆已经比5、6月份有所提升，预计8月份将恢复到正常水平。虽然此前厂家[ChangJia]为了扩能5月停产了半个月，但由于有充足的库存，因而不存在对消费者延期交车的情况，并且，广本车辆的零部件供应情况也已经恢复正常。

　　奥迪

　　厂家[ChangJia]动作：豪华车方面，奥迪不惜停产一个月，在二三月份进行了产能[ChanNen]扩充和生产线维护。这是一汽-大众建厂以来规模最大、范围最广、复杂程度最高的产能[ChanNen]提升改造工程。扩产后，奥迪在华产能[ChanNen]提升至30万辆。

　　本地声音：由于此次产能[ChanNen]扩充和生产线维护厂家[ChangJia]早已做好充分的准备，去年就已经留有一部分库存，因此车辆的供应情况未受太多影响。以中升汇迪为例，今年1—6月份的销量比去年同期增加了200余台，预计下半年的市场[ShiChang]情况也会很乐观。另外，奥迪的两款新车——A7和A1也将在下半年上市。

　　上述密集的产能[ChanNen]扩张，凸显出中国市场[ShiChang]对跨国汽车[QiChe]巨头们的重要性，同时也反映出了他们对中国市场[ShiChang]的坚定信心。业内普遍认为，作为战略性支柱产业，汽车[QiChe]业将在下半年获得更多的政策支持。(杨扬)