中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设,做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神,打造网上国史馆,推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术,让历史能定时凝固下来,致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间,让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记,都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车2010 >
夏季高温用好汽车空调 快速降温不用愁--中国年鉴
准备好各种各样的防暑装备,对于爱车防暑无疑会起到积极的作用。不过,也有车友提出,在气温动辄37、38摄氏度的炎夏,在没有大树遮阴,完全处于暴晒的环境下,即便有各种防暑装备作防护,难保车子依然会变得如“蒸笼”一般。对于刚从空调[KongDiao]房里出来的人,钻进车里无异于进了“炼丹炉”,无法承受。有什么办法能让如“蒸笼”一般的车厢在尽可能短的时间里降温[JiangWen]呢?对此,记者采访了不少车友,请他们将自己的成功经验拿来与大家一同分享。
巧用空调[KongDiao]有讲究
“太热了,快把空调[KongDiao]打开!”对于刚从空调[KongDiao]房里出的人来说,拉开车门的一刹那,会立刻遭遇到一股热浪般的席卷,“推”得无法进入车内就坐。这个时候,很多人往往都会急迫地打开车内空调[KongDiao]。采访中,不少车友都表示,空调[KongDiao]是炎炎夏日里减轻司机暑热感的“最佳用具”。不过,想让车内温度[WenDu]迅速降下来,类似刚才所说的一上车就开空调[KongDiao]的做法并不正确。
车友白先生说,相对于车外,经过长时间暴晒的汽车,车厢内的温度[WenDu]也急剧上升,甚至由于密闭比车外还要热,人们坐进车里后,会明显有热浪突袭,燥热难耐的感觉,这时,往往第一反应就是赶紧打开空调[KongDiao],把热浪吹走。但事实上,这种做法既浪费了能源,又没达到好的制冷效果,还增加了引擎在初始运转时的压力。另外,经过研究发现,高温还会加剧车内仪表板、沙发等散发致癌性物质,影响人体健康。直接上车开空调[KongDiao],不利于致癌物质的向外排放。
车博世快修店经理孙晓斌说,正确的做法是,上车后,先打开窗户、车门,让车内外温度[WenDu]有一个相互融合的过程,等两三分钟热气排出后再坐进去发动汽车,且不要急于关上车窗,先打开空调[KongDiao]外循环,风量开到最大位置,由于热空气的密度较小,当外界的冷空气进入时,驾驶室内的热空气可以从车窗和天窗外散,达到迅速降温[JiangWen]的目的。如此持续几分钟后,待车厢内外温度[WenDu]相近时,再关闭车窗和天窗,同时这也是一个让车内空气往外排出的过程;然后,再启用内循环,进入正常的空调[KongDiao]使用[ShiYong]状态。这样虽然开始时热了点,但后期的制冷效果很明显,同时避免了发动机启动时过大的负荷,对发动机能起到保护效果。
特别提醒 开冷气时将出风口向上
多数车主在使用[ShiYong]空调[KongDiao]时,不注意调整空调[KongDiao]吹风的方向,虽然不是什么大错误,但此举不利于发挥空调[KongDiao]的最佳效果。要知道,空调[KongDiao]出风口的方向与车内温度[WenDu]的降低有很大关系。
根据冷空气下沉、热空气上升的原理,正确的做法应该是,夏季开冷气时将出风口向上吹,这样不一会儿的工夫,冷空气就会源源不断进入车内,并逐渐下沉,进而填满整个车厢。
适时切换到循环模式
现在汽车空调[KongDiao]一般都有内、外循环开关。采用外循环时,空调[KongDiao]从车外进风,而内循环则是车内空气循环使用[ShiYong]。
内循环使用[ShiYong]时间长了,会造成车内空气含氧量降低,发动机不完全燃烧产生的一氧化碳等有害气体也可能在车内累积,反映到驾驶过程中就是会愈发感到车内的空气质量越来越差,到最后甚至有一股臭味弥漫在车内,让人闻得头昏脑涨,直想呕吐,所以必须适时定期切换到外循环模式,让车外的新鲜空气吹进来。
空调[KongDiao]温度[WenDu]不要选择太低
很多人使用[ShiYong]空调[KongDiao]时,为了图凉快,都会把温度[WenDu]开得很低,自己往往还会把脸凑到出风口处,一通猛吹。殊不知这样很容易造成人体不适,通常的表现就是人体的内分泌系统调节不过来,容易得病,如关节炎、肩周炎、感冒等。当车内温度[WenDu]调控得过低,如20℃以下,就会引发多种不适症,如下肢酸痛、全身乏力、发冷、头痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神经痛,严重者甚至还会发生眼歪斜等症状。这些病症就是典型的“空调[KongDiao]病”。犯上空调[KongDiao]病后,最短一天不适,长的话则会延续一周甚至更长时间。
车博世快修店经理孙晓斌建议,在夏季使用[ShiYong]空调[KongDiao]时,应将车内温度[WenDu]控制在18℃至25℃之间,如果车上有老人或小孩,则应把温度[WenDu]定在27℃较好。同时,一定不要一直把风口对着自己。
借助汽车降温[JiangWen]剂
除了用好汽车空调[KongDiao],现在给车内降低温度[WenDu]还出现了许多新科技、新产品。比如汽车降温[JiangWen]剂、车用太阳能降温[JiangWen]器等。
目前,在省城的各大汽配商城,基本都有汽车降温[JiangWen]剂销售,几乎每款产品都有一个极具“煽动性”的名字,比如“凉得快”“冷得快”“车凉宝”等。据销售人员介绍,汽车降温[JiangWen]剂的主要成分为干冰,使用[ShiYong]时直接喷射到坐椅、方向盘等部位,遇热即迅速汽化,从而吸收表面热量达到快速降温[JiangWen]的效果。不过,记者与许多使用[ShiYong]过该产品的车友了解后得知,对于其降温[JiangWen]效果要辩证地看待,如果感觉座位、方向盘晒得有些烫,可以采用这种产品,但要想让车内温度[WenDu]整体下降,单凭一两瓶降温[JiangWen]剂恐怕难以发挥效果。
车用太阳能降温[JiangWen]器是利用太阳能作为发电能源驱动马达工作,全自动将车厢内热空气排出车外,而且使用[ShiYong]时不需电池,无噪音干扰而且安装容易。不过,由于该产品价位悬殊较大,个别价格比较低廉的产品效果也很一般,建议车友在购买时注意。