自6月30日比亚[BiYa]迪(002594)登陆中小板大涨41.39%之后，7月1日，比亚[BiYa]迪再次冲上涨停板，成为近期A股市场备受瞩目的新股。除此之外，其在后续市场中的表现也受到投资者的关注。

　　很显然，从最初的二次充电电池业务，到后来逐步拓展的手机部件及组装业务，再到现在的汽车[QiChe]业务，比亚[BiYa]迪集团都站在了市场前端，对技术变革和行业变化均做出了及时的反应。

　　凭借着对行业的深刻理解和对市场趋势的准确判断，比亚[BiYa]迪集团在过去的发展中较好地把握了市场增长机遇，占据有利位置，并形成了多元化的产品体系。

　　目前，集团已形成三大板块的主营业务：二次充电电池业务、手机部件及组装业务、包含传统燃油汽车[QiChe]及新能源汽车[QiChe]在内的汽车[QiChe]业务。同时，集团还在利用自身技术优势积极拓展新能源产品领域的相关业务。

　　在二次充电电池业务方面，除了广泛应用在手机、数码相机、电动玩具等电子设备上的传统锂电池及镍电池之外，集团还积极研发铁电池和太阳能电池产品，并致力于将产品应用在新能源汽车[QiChe]、储能电站及光伏发电站等领域。

　　在汽车[QiChe]业务方面，比亚[BiYa]迪近年来的发展更是可圈可点。自2003年开始从事汽车[QiChe]业务以来，比亚[BiYa]迪集团早已跨入国内销量前十名的轿车生产企业行业，并且是其中增长速度最快的汽车[QiChe]生产厂商。经过几年的发展，目前比亚[BiYa]迪已具备汽车[QiChe]整车和零部件的自主研发、设计及制造能力，强大的模具开发和生产能力以及完善的整车及零部件检测能力，先后推出了F 3、F 6、F 0、S8、G 3、M 6、E6及L3等系列热销车型。

　　随着国家对节能减排和绿色新能源的重视，包括双模汽车[QiChe]和电动汽车[QiChe]在内的新能源汽车[QiChe]毫无疑问将是集团未来汽车[QiChe]业务的重点发展方向。目前，公司已发挥市场先入优势，其自主研发并生产的全球首款不依赖专业充电站的双模汽车[QiChe]——— F3D M已于2008年12月15日上市，并于2010年3月开始销售。另外，作为集团推出的首款纯电动汽车[QiChe]，E6也已在深圳市作为出租车示范运营。

　　为了继续保持领先优势，公司还不断寻求与国内外大 公 司 合 作 的 机 会 。2 0 0 8年9月 ，B erk sh ireH athaw ayInc.旗下附属公司中美能源与比亚[BiYa]迪签署了策略投资及认购协议战略合作伙伴的入股，这在很大程度上有助于提升比亚[BiYa]迪集团在全球资本市场和产品市场的品牌形象，促进集团新能源汽车[QiChe]及其他新能源产品在全球市场的推广。

　　今年2月16日，深圳比亚[BiYa]迪戴姆勒新技术有限公司正式成立。该合资公司开发的新一代电动汽车[QiChe]将结合戴姆勒在汽车[QiChe]结构和安全领域的专有技术以及比亚[BiYa]迪的汽车[QiChe]电池和驱动技术，以进一步提升集团新能源汽车[QiChe]产品的市场竞争能力。

　　作为目前唯一一家同时在电动汽车[QiChe]领域及锂电池研发领域拥有大量专利技术的企业，比亚[BiYa]迪在电动汽车[QiChe]行业的技术优势明显，业务基本覆盖了电动汽车[QiChe]的全产业链。随着节能减排和新能源利用的逐步深入人心，不难想象，今后比亚[BiYa]迪这样的新能源领域探索者将拥有更多的发展空间和机遇。

　　对于今后的发展，比亚[BiYa]迪也早已做好了稳扎稳打的规划。据悉，集团的战略目标是巩固和加强二次充电电池业务在全球的领先地位；逐步发展成为全球IT部件及组装业务的领导企业；并立志成为具备国际一流竞争能力的汽车[QiChe]生产企业；同时积极致力于新能源解决方案，实现经济效益和社会效益的双赢。李静