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中华人民共和国年鉴简介

  

   中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设,做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神,打造网上国史馆,推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术,让历史能定时凝固下来,致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间,让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记,都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。

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中国亲稳网是以贯彻胡锦涛总书记关于“要把提高舆论引导能力放在突出位置”的重要指示精神为指针,以帮助领导干部读懂读薄,安全面对互联网为宗旨,以亲稳舆论导向平台为基础为核心,以发掘汇报、舆情监测、维稳监测软件为龙头,以舆情发布、传播、推广、交流软件为重点,帮助各行业、地区、单位重点传播推广正面舆情,占领舆论主阵地,同时动态监测负面舆情,及时化解各种矛盾,以便共同营造领导亲民、基层稳定之良好格局,为构建和谐社会作出应有贡献!

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产业观察:汽车产业刺激政策可能性不大--国家史册

  

  背景:据媒体报道,日前,中汽协常务副会长兼秘书长董扬在7月汽车产业信息发布会上表示,希望车企学会在没有刺激[CiJi]政策[ZhengCe]的市场环境中发展,希望相关政策[ZhengCe]能保持稳定。董扬的这一表态基本宣布,下半年政府出台扶持汽车产业政策[ZhengCe]的可能性越来越小。

  点评:此前一直有消息称因为上半年国内车市低迷,下半年可能再次出台汽车产业的相关刺激[CiJi]政策[ZhengCe]。但董扬的表态使这一可能性越来越小。其实,作为一个市场竞争大的行业,记者看不到通过政策[ZhengCe]刺激[CiJi]汽车消费的必要性在哪。去年的车市产销突飞猛进,汽车消费刺激[CiJi]政策[ZhengCe]的作用很大,但是这恰恰过度消费了购买力,以致到今年出现相对低迷的汽车消费市场。而且,在城市交通配套跟不上又遭遇因政策[ZhengCe]刺激[CiJi]而飞速扩大的汽车保有量之时,种种城市问题又会出现,汽车产业刺激[CiJi]政策[ZhengCe]是否对城市问题有拔苗助长之嫌?

  因此,我们希望的不是要有多少汽车产业扶持政策[ZhengCe]的推出,而是希望让这个产业顺应市场走势正常发展,政策[ZhengCe]所应起到的作用不应是刺激[CiJi],而是为产业的健康发展保驾护航。王鹏

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