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国产化时机成熟 英菲尼迪国产消息26日披露--国家史册
6月底，日产[RiChan]CEO戈恩故意泄密：日产[RiChan]计划[JiHua]在日本以外的地区生产英菲尼迪。本月26日，戈恩将从法国飞抵北京，与东风汽车公司董事长徐平一同公布东风汽车有限公司（下称“东风有限”）新中期事业计划[JiHua]，英菲尼迪国产[GuoChan]消息无疑是重中之重。
国产[GuoChan]化时机成熟
今年6月底，日产[RiChan]发了中期事业计划[JiHua]，戈恩表示：“日产[RiChan]正在努力打破英菲尼迪品牌汽车只在日本生产的局面，并计划[JiHua]在海外建立一家专门生产英菲尼迪品牌豪华车型的工厂，而中国和北美是可能性较大的两大主要设厂候选地点。”
事实上，关于英菲尼迪落户中国生产的讨论已经由来已久，日产[RiChan]中国高层曾明确表示：“我们一直在做英菲尼迪国产[GuoChan]的规划，如果相关产品的收益性、市场表现和品质等方面足够成熟，英菲尼迪就迎来了国产[GuoChan]化的时机。”
本周一，日产[RiChan]中国相关人士表示，7月26日将公布有关东风有限中期事业计划[JiHua]的相关消息，其中也包括子公司的具体战略。日产[RiChan]发布的中期计划[JiHua]中显示，在未来6年里，日产[RiChan]汽车将致力于在中国实现10％的市场份额。业内人士认为，实现这个目标，除了需要提升日产[RiChan]品牌的销量外，通过国产[GuoChan]英菲尼迪实现销量增长也是计划[JiHua]之内的。
首款国产[GuoChan]车两种选择
上周英菲尼迪经销商对本报记者表示：“英菲尼迪肯定要国产[GuoChan]了，最快是在2013年。”英菲尼迪内部人士也默认了这一消息。据上述经销商称：“厂家已经透露过国产[GuoChan]的大致内容，最先国产[GuoChan]的是M和G两款轿车。”此外，对于首款国产[GuoChan]的车型也存在另一个版本，据日产[RiChan]内部人士透露，英菲尼迪将首推FX车型，随后才会生产M和G两款轿车。
据英菲尼迪经销商透露，今年将在国内再新增20家经销商，“突然增加这么多经销商也是为国产[GuoChan]做前期铺垫准备。”
英菲尼迪的经销商网络正在翻倍增长，据公开资料显示，英菲尼迪计划[JiHua]在三到五年内，使经销商网络达到100家。王亚菲 黄菲菲