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B级车陷入价格战:日系车让利多 高端型号推特价--中国年鉴网
B级中高档车市场向来是兵家必争之地,今年上市的中高档车也特别多。除传统的“日系三强”凯美瑞、雅阁、天籁[TianLai]外,还有第八代索纳塔、起亚K5、新帕萨特、508等车型[CheXing]的加入。因为竞争激烈,B级车市场上的万元优惠[YouHui]并不罕见。文/表 邓莉
日系车让利[RangLi]幅度大
最新的全国销量数据显示,雅阁上半年以61948辆的上牌量,继续蝉联中高级车上牌量冠军。紧随其后的是今年在广州市场位居上牌量首位的天籁[TianLai],达到61812辆,第三位则是上海大众帕萨特。在广州本地市场,B级车上牌量前三名座次分别为天籁[TianLai]、凯美瑞和雅阁。
随着产能的逐渐恢复,目前日系B级车的车源基本不成问题,本田、丰田和日产三大企业的多款车型[CheXing]已处于不缺车状态,优惠[YouHui]也在7月份逐渐加大。然而随着韩系、欧美系B级车的持续发力,B级车市场形成了群雄并起的局面。
记者从市场获悉,除“日系三强”外,思铂睿、马自达6和蒙迪欧-致胜等车型[CheXing]一直保持较大让利[RangLi]幅度,而新上市的索纳塔、K5等也采取送礼包等方式“暗降”。目前市场上,天籁[TianLai]最高优惠[YouHui]达3.5万元,雅阁、凯美瑞最高优惠[YouHui]达4万元,其中凯美瑞多款车型[CheXing]优惠[YouHui]超过3万元,马自达6的最高让利[RangLi]幅度达到3万元的新高,而蒙迪欧致胜也有近2万元的让利[RangLi]。思铂睿则保持一贯的大幅让利[RangLi],让利[RangLi]空间达3万元以上。