7月16日，北京[BeiJing]奔驰[BenChi]为新C级车举行了声势浩大的上市仪式。北京[BeiJing]奔驰[BenChi]汽车有限公司销售与市场执行副总裁付强表示，与过去强调品牌号召力、走明星路线不同，新C级将走亲民路线，今年C级总体销量目标是3万辆。

　　新、老C级全年销量目标3万辆

　　新京报：新C级上市后，在营销上有什么新思路？

　　付强：过去大家认为，对于豪华[HaoHua]品牌而言，品牌因素起决定性作用，而产品功能性对消费者影响所占比例非常微小。豪华[HaoHua]品牌当中也分车型，而车型越偏向低端，功能性的影响因素就越强。对北京[BeiJing]奔驰[BenChi]的两款产品来讲，我们同样也会在产品功能利益点上加大宣传力度。

　　对于新C级来说，我们要扩大消费群体，还要拉近新C级与消费者的距离。北京[BeiJing]奔驰[BenChi]现在的产能规模已经达到8万辆了，这样规模决定着北京[BeiJing]奔驰[BenChi]需要扩大目标客户群，需要拉近与消费者之间的距离。所以最新的北京[BeiJing]奔驰[BenChi]电视片没有用明星代言，而是用一个奔驰[BenChi]车主。

　　新京报：北京[BeiJing]奔驰[BenChi]今年对新C级有什么样的期待？

　　付强：北京[BeiJing]奔驰[BenChi]老C级和新C级合起来，年内总销量达到3万辆的水平。

　　着力提升E级车销量

　　新京报：上半年销售数据已经出来了，你怎么看今年高端B级市场？

　　付强：今年1到6月份，汽车销售整体表现不是很好，是近几年中表现最差的。豪华[HaoHua]车市场相对还好，同比增长率一直保持在30%左右。北京[BeiJing]奔驰[BenChi]的两款产品在前5个月，上牌量同比增长率始终保持在50%以上，高于整个豪华[HaoHua]车市场平均水平。我认为豪华[HaoHua]车销售增长幅度下半年还是会高于整体市场增幅，因为从目前来看还看不出下半年有什么不利于豪华[HaoHua]车市场发展的因素。

　　新京报：今年上半年奔驰[BenChi]、宝马两家与第一名奥迪之间的差距明显缩小了，不知道你怎么看这个问题？这样的趋势在下半年是否还会延续？

　　付强：北京[BeiJing]奔驰[BenChi]对下半年保持两个产品在零售端50%的增长还是有信心的。

　　下半年发展关键还是在长轴距E级轿车上。长轴距E级轿车做好了，北京[BeiJing]奔驰[BenChi]全年整个销售业绩的主要问题就解决了。北京[BeiJing]奔驰[BenChi]确实需要花工夫考虑促进长轴距E级轿车业绩提升措施，包括重新对长轴距E级轿车的目标客户群进行分析和定位。

　　本报记者 朱艳莹