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迟亦枫:“北亚”还是中国车市晴雨表--中国年鉴
“北京亚运村汽车[QiChe]交易市场还能堪称中国汽车[QiChe]市场的晴雨表吗?”2007年,当该市场整体北迁时,这是一个[YiGe]敏感的问题。如今,同样的问题又冒了出来,因为北京治堵新政的实施,许多经销商新车交易一落千丈,北京亚运村汽车[QiChe]交易市场不得不在更深层次上寻找出路。
但这丝毫不影响迟亦枫讲话的激情,站在北亚车市第127期信息发布会的讲台上,这位北亚车市的总经理言辞间充满豪情:“北亚车市的信息发布会发端于2000年2月,至今已经延续了11年,是我国汽车[QiChe]类信息会中创建最早、坚持的时间最长、参会人最多、涉及内容最丰富、涉及新闻最广泛,影响较大的汽车[QiChe]信息发布会。”
国家信息中心、中国汽车[QiChe]工业协会、中国汽车[QiChe]流通协会、多达100余家媒体……,只要浏览一下北亚车市信息发布会的参会机构,也许就会明白为什么北亚车市信息发布会会成为一个[YiGe]了解汽车[QiChe]商情、汽车[QiChe]舆论、汽车[QiChe]信息乃至于汽车[QiChe]上层建筑的一个[YiGe]晴雨表。而成为一个[YiGe]业内专家点评车市的重要讲坛,一个[YiGe]媒体获取信息的重要来源,一个[YiGe]公众获取汽车[QiChe]知识的重要渠道,一个[YiGe]各种观点宣传、交锋、完善、传播的重要窗口,这诸多目标也正是迟亦枫和他的北亚车市所期望的。
随着优惠政策逐步退出、用车成本逐步推高等不利的因素持续影响车市,交通、环境、能源三大瓶颈矛盾日益突出,汽车[QiChe]业在发展道路、发展水平、营销模式、政策环境、消费趋势等方面无不面临挑战。未来中国汽车[QiChe]业走向如何?
迟亦枫说,2011年中国汽车[QiChe]产业在发展中迎来了严峻的考验,但是从总体上讲中国还是一个[YiGe]正在发展中的汽车[QiChe]大国,还有巨大的发展潜力,还是一个[YiGe]等待开发的一个[YiGe]金矿。因此对于广大从业者来说还有巨大的、广阔的、良好的发展机遇,选准目标,精准定位,整备资源,扬长避短,我们就能抓住机遇。
迟亦枫的话很给力,汽车[QiChe]业晴雨表显示出来的不是冬天,依然阳光灿烂。 (苏利川)