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上半年中国车市德系豪车三强风景独好--国家史册
宝马[BaoMa]展厅，销售员正在给客户介绍新车。
7月上旬，奥迪[AoDi]、宝马[BaoMa]、奔驰[BenChi]德系豪车三强陆续公布了上半年在中国市场的销售业绩。奥迪[AoDi]销量为139130辆，同比增长28%；宝马[BaoMa]销量为113169辆，增幅60.8%；梅赛德斯-奔驰[BenChi]销量92174辆，增长59%。而宝马[BaoMa]的MINI品牌、奔驰[BenChi]的smart等小众个性车表现也相当抢眼。豪车品牌的逆势高速增长，让其他品牌只有羡慕的份儿。
豪车销量都有“高指标”
从“奥、宝、奔”这三大豪车品牌的上半年在华销量对比不难看出，奥迪[AoDi]依旧是龙头老大，但是由于基数过大，上半年同比增幅只有宝马[BaoMa]、奔驰[BenChi]的一半。宝马[BaoMa]、奔驰[BenChi]增长势头非常凶猛。宝马[BaoMa]已成为“在中国增长最快的豪华品牌”，奔驰[BenChi]也不甘示弱，增幅逼近宝马[BaoMa]，对未来更是野心勃勃：“15年要卖30万辆。”
有业内预测，按照如此增幅，奥迪[AoDi]有可能将在2012年被宝马[BaoMa]和奔驰[BenChi]超越。而宝马[BaoMa]内部人士乐观预测：2年内超越奥迪[AoDi]，保守估计3年内可成功。更有人乐观认为，按照目前的销量增幅，今年年底宝马[BaoMa]就有望超过奥迪[AoDi]，成为豪华车市场销量最大的企业。
宝马[BaoMa]紧逼奥迪[AoDi] 欲年底反超
赶超奥迪[AoDi]，是宝马[BaoMa]汽车几年前制定的市场目标，奔驰[BenChi]更紧随其后。如今，宝马[BaoMa]、奔驰[BenChi]已经纷纷出招，奥迪[AoDi]如何接招？
对于奔驰[BenChi]“15年卖30万辆”的目标，奥迪[AoDi]表示“淡定”。一汽大众总经理安铁成说：到2015年，奥迪[AoDi]在华产能将从目前的近30万辆提升至70万辆，经销商从185家增至500家。同时，奥迪[AoDi]在华全系产品将在明后年实现微混，新一代A6L的全混合动力车型将在后年国产。面对这样的数字，谁敢说奥迪[AoDi]“廉颇老矣”？