据中国[ZhongGuo]机电产品进出口[ChuKou]商会汽车分会近日在安徽合肥相关会议上发布的信息显示，随着全球经济的复苏，中国[ZhongGuo]汽车出口[ChuKou]呈现恢复性上涨态势，今年前５个月，中国[ZhongGuo]汽车出口[ChuKou]数量同比增速超过５０％，预计全年出口[ChuKou]数量有望创历史新高。但出口[ChuKou]价格低廉、海外售后服务和配件供应等网络建设滞后、认证壁垒提升、政治风险较大等问题仍值得警惕。

　　中国[ZhongGuo]机电产品进出口[ChuKou]商会副会长石永红说，近年来，中国[ZhongGuo]汽车工业获得快速发展，产品种类不断丰富、技术水平日渐提高，作为世界第一大汽车市场的地位不断巩固，对中国[ZhongGuo]经济起着重要拉动作用。特别是国际金融危机以来，欧美汽车企业陷入困境，中国[ZhongGuo]车企却逆势上涨，迎来了大发展的良好机遇。

　　在汽车出口[ChuKou]方面，中国[ZhongGuo]汽车虽然遭遇到原材料价格上涨、劳动力成本增长、人民币升值等不利因素影响，但在国际市场上仍具有明显的比较优势，已经开始大批量出口[ChuKou]国际市场，并在国际上占有一定的市场份额。今年前５个月，中国[ZhongGuo]出口[ChuKou]各类汽车（含关键件和零附件）２９．８８万辆，与上年同期相比增长５３．７７％，出口[ChuKou]金额３６．３１亿美元，同比增长４７．６４％，预计全年有望超过国际金融危机前的历史最高水平。

　　尽管中国[ZhongGuo]汽车出口[ChuKou]呈现恢复性上涨态势，但国际形势的变化将影响着后市进展。国家发改委对外经济研究所国际合作室主任张建平说，中国[ZhongGuo]的汽车产业无论是自身发展，还是国际化发展，目前还处于初级阶段，还有很多上升空间，面临着许多的机遇和挑战。

　　一些专家指出，当前，国际市场复杂多变，中国[ZhongGuo]汽车出口[ChuKou]仍面临着许多问题，出口[ChuKou]企业应认真研究和高度关注。

　　首先，汽车出口[ChuKou]价格相对低廉，出口[ChuKou]车型大部分集中在中低端，造成国内同类车企在国际市场的竞争加剧，利润率减少，有的一辆车的利润仅几百元。专家认为，中国[ZhongGuo]车企应打造自主品牌和自主技术，不断提升汽车的出口[ChuKou]价格。

　　其次，集中度低，３００多家汽车出口[ChuKou]企业，每年出口[ChuKou]数量仅６０万辆左右，很多车企出口[ChuKou]数量不足千辆，严重影响海外售后服务和配件供应等网络建设。因此，每个车企都要认真研究目标市场，力求在一个市场里做深做强。

　　第三，国际贸易保护主义抬头，一些国家的认证壁垒不断提高，制约了中国[ZhongGuo]车企“走出去”战略的实施。专家建议，中国[ZhongGuo]车企应逐步提升信用评级，打造核心竞争力，同时，国家也应加强同国外政府合作力度，争取整车认证的相互认可。

　　此外，国际政治风险不容忽视，石永红说，中国[ZhongGuo]车企到境外投资设厂或开展贸易往来时，若遇到目的国政局动荡情况，则可能遭遇被国有化或投资无回报等风险。“国家应加强出口[ChuKou]预警，车企也应选择政局相对平稳的国家，最大限度降低投资或出口[ChuKou]风险。”（记者 姜刚）