我们[WoMen]与工作人员再三强调，我们[WoMen]需要一部采用[CaiYong]奇瑞[QiRui]新CVT变速器[BianSuQi]的E5试驾车，但最终还是借给我们[WoMen]一辆采用[CaiYong]5速手动变速器[BianSuQi]的车型[CheXing]，这多少有些遗憾。毕竟E5是奇瑞[QiRui]第一款采用[CaiYong]CVT变速器[BianSuQi]的车型[CheXing]，具有象征意义。我们[WoMen]也对奇瑞[QiRui]自主研发的无级变速器[BianSuQi]十分好奇，但只能跟读者一样再等等了。不过，仅仅从这样一辆配备5速手动变速器[BianSuQi]的次低配E5，也能让我们[WoMen]感受到奇瑞[QiRui]的进步。

　　车身造型被称为“小皇冠”

　　早在奇瑞[QiRui]发布E5之前，网络媒体就捕捉到了E5谍照，并把当时并不知道名字的E5称呼为“小皇冠”。不信？你可以对比一下E5和皇冠的正前脸，相似度90%以上。

　　E5外观算是比较大气，与奇瑞[QiRui]A3偏向运动的外观差别很大。E5前脸横向格栅和两个大灯给人以扩张感，大灯下部隐藏了两个雾灯；侧面没有防擦装饰条，线条简洁干练，尾部异常饱满。在E5身上我们[WoMen]可以看到奇瑞[QiRui]外观设计的进步。

　　虽然只有2600毫米的轴距，但E5内部空间[KongJian]成为亮点。奇瑞[QiRui]以往的个别车型[CheXing]，驾驶员席的腿部空间[KongJian]有些局促，有些车型[CheXing]会出现顶腿的问题，E5则完全解决了这个问题，驾驶员腿部空间[KongJian]充裕。后排的腿部空间[KongJian]也比较大，甚至比一些合资品牌A级车的后排空间[KongJian]还要大。坐椅方面，前后排坐椅的软硬程度不同，后排坐椅相对于前排坐椅要更加柔软，可能更多为了乘员考虑。

　　后排坐椅更舒适

　　奇瑞[QiRui]E5主打人性化科技，考虑到只有6万多元的价格，这辆E5的配置还不错。倒车雷达、中控门锁、多功能方向盘、仿皮坐椅等，在同价位车中并不常见。

　　E5内饰做工较奇瑞[QiRui]以往的车型[CheXing]也有了很大的进步，层次感和质感明显增加，整体布局的设计方面也很舒服。储物空间[KongJian]丰富且合理。

　　动力方面，E5配备的这台1.5L发动机和5速手动变速器[BianSuQi]技术成熟，在奇瑞[QiRui]以往的车型[CheXing]上也有搭配，最大功率达80千瓦，最大扭矩为140牛米。E5的底盘采用[CaiYong]前麦弗逊、后复合多连杆独立悬架，这在奇瑞[QiRui]以往车型[CheXing]中也曾采用[CaiYong]，算是成熟的底盘技术。

　　值得一提的是，E5车身密闭性不错，正常行驶时车外大部分噪音都会被阻隔，胎噪不明显，车内听到的比较明显的就是发动机噪音，但也在可接受范围内。

　　■ 点评

　　这是奇瑞[QiRui]今年推出的第一款全新车型[CheXing]，比之前奇瑞[QiRui]推新车的周期明显长了很多。事实上E5确实让人眼前一亮，无论大气的外观和精致的内饰，还是以往奇瑞[QiRui]车型[CheXing]的一些通病，在E5身上都不见了。当然，我对E5做出这么高的评价，都是建立在它很低的售价基础上。

　　采写、摄影/本报记者 谢涛

　　部分同档车型[CheXing]配置对比（单位：万元）

　　奇瑞[QiRui]E5 比亚迪G3 荣威350 伊兰特 福瑞迪

　　车型[CheXing] 1.5手动优悦 1.5手动数智鑫雅 1.5手动讯驰 1.6手动舒适 1.6手动舒适

　　售价 6.48 6.29 8.97 8.98 9.88

　　长宽高 4580/1760/1483 4600/1705/1490 4521/1788/1492 4545/1725/1425 4530/1775/1460

　　轴距 2600 2610 2650 2610 2650

　　最大功率 80 79 80 82 90

　　最大扭矩 140 144 135 145 155