●广南、达陕等5条实现年内通车，确保全省高速[GaoSu]公路通车里程突破3000公里，并力争达到3379公里

　　●雅西高速[GaoSu]通车后，从成都出发，通过成雅高速[GaoSu]、雅西高速[GaoSu]，全程约400公里，驾车4个多小时就可到达西昌

　　四川省交通运输厅8月1日透露，四川加快推进高速[GaoSu]公路建设，下半年，四川将有雅西、广南、达陕、绵遂高速[GaoSu]绵阳段、纳黔高速[GaoSu]纳溪至叙永段建成通车，全省高速[GaoSu]公路通车里程将突破3000公里，达到3379公里。其中，绵遂高速[GaoSu]绵阳段正在进行路面铺设、交安设置安置；绵遂高速[GaoSu]遂宁段已于2010年建成通车。10月，绵遂高速[GaoSu]全线将建成通车，从绵阳到重庆2.5小时可达。

　　4小时到西昌 5个高速[GaoSu]项目年内通车

　　据省交通运输厅厅长高烽介绍，雅西、广南、达陕、绵遂高速[GaoSu]绵阳段、纳黔高速[GaoSu]纳溪至叙永段5条高速[GaoSu]公路项目将实现年内建成通车，确保全省高速[GaoSu]公路通车里程突破3000公里，并力争达到3379公里。

　　雅西高速[GaoSu]全长239.84公里，此前，雅西高速[GaoSu]冕宁段和荥经段已建成通车。雅西高速[GaoSu]全线建成后，国家干线高速[GaoSu]公路京昆高速[GaoSu]在四川境内实现全程高速[GaoSu]，从四川最西南端的攀枝花直通北京，成都到西昌4小时可达。

　　广南高速[GaoSu]，起于广元市罗家沟，止于南充市秦家沟，路线全长201公里，建成后，四川最北端的广元至重庆形成一条最短的高速[GaoSu]公路东向出川大通道。不必绕行绵阳和成都，将缓解成绵广高速[GaoSu]和成渝高速[GaoSu]的车流压力

　　达陕高速[GaoSu]，起于陕西青荆(陕川界)，止于达州徐家坝，通车后，将为我省北上出川再添一条高速[GaoSu]通道，从达州到西安将全程高速[GaoSu]，车行时间将在5个小时以内，成都经达陕到西安也只需9个小时左右。

　　绵遂高速[GaoSu]，遂宁段已于去年通车，绵阳段通车后，绵遂高速[GaoSu]全线通车，从绵阳到重庆2.5小时可达。绵遂高速[GaoSu]全线将在10月建成通车，

　　纳黔高速[GaoSu]纳溪至叙永段。南接厦门至成都公路贵州境贵阳－毕节－黔川界段，北接已建成通车的厦门至成都公路成都－隆昌－纳溪，全长约135公里。纳溪至叙永段通车后，我省通往贵州的出川通道打通，成都市民可从南延线经成自泸高速[GaoSu]转纳黔高速[GaoSu]出川至黔。

　　规划绵九高速[GaoSu]开通后到九寨沟3小时

　　高烽说，下半年，将加快推进广甘、成自、泸赤等在建高速[GaoSu]公路项目建设，确保完成年度计划目标，为2012年上4000公里台阶奠定坚实的基础。同时，力争年内再新开工一批高速[GaoSu]公路项目。

　　华西都市报记者了解到，我省规划了雅(安)-康(定)、汶(川)-马(尔康)、绵(阳)-九(寨沟)、汶(川)-九(寨沟)等藏区高速[GaoSu]公路，4条高速[GaoSu]公路总里程约723公里，总投资约972亿元。

　　汶九、绵九两条高速[GaoSu]的建设将让成都市民距九寨沟美景更近。通过都汶高速[GaoSu]上汶九高速[GaoSu]，全程高速[GaoSu]5小时可达九寨沟，时间比现在缩短近一半。而绵阳至九寨沟高速[GaoSu]公路规划全长212公里，建成后，成都市民经过92.4公里的成绵高速[GaoSu]，再上绵九高速[GaoSu]，最快3个半小时就可到达九寨沟。

　　另外，在我省交通建设中，水运和港口建设一直是很重要的一部分。“下半年将加快水运主通道和重要港口建设。”他说，岷江港航电力争年内开工建设，推进泸州港二期续建工程力争年内形成生产能力，全省港口集装箱吞吐能力提前一年实现150万标箱目标。同时，开工建设南充港和广元港。

　　华西都市报记者朱丹