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私家车“油改气”年审未必通过 保险不赔付--国家年鉴
记者了解到,今年上半年石家庄市私家车[SiJiaChe]“油改气”约有300辆。但多数私家车[SiJiaChe]车主由于担心油改气汽车动力不足、保险公司[BaoXianGongSi]理赔难、爱车改装[GaiZhuang]后通不过年审等情况,表示不会对爱车进行改装[GaiZhuang]。那私家车[SiJiaChe]“油改气”到底行不行呢?
现象:
油价上涨,私家车[SiJiaChe]尝试“油改气”
省会市民王先生开一辆老款捷达,今年年初他把爱车进行了改装[GaiZhuang]。
王先生说,现在油价疯涨,折算一下,每公里油费得0.67元,油改气之后,每公里耗气费用约为0.29元,按照每天行驶100公里计算,每天能节省37.69元。
听说油改气很省钱,市民米先生也尝试了一把。他说:“我的车一般只是用来在市区内接送孩子上下学,改装[GaiZhuang]车子之后,每月花在交通上的费用少了一半,从每月1000元缩减为500元。”
“油改气其实很划算。”王先生说,现在的改装[GaiZhuang]费是6000元,按照我的普桑每天跑100公里计算,一个月能节约1130元,5个多月即能超额收回改车成本。
石家庄一家具备天然气汽车改装[GaiZhuang]资质的公司负责人说,今年年初以来,前来油改气的私家车[SiJiaChe]络绎不绝。现在,包括出租车、私家车[SiJiaChe]在内,我们每月都能改二十辆车左右。
问题:
1.私家车[SiJiaChe]油改气动力如何?
米先生的汽车2008年油改气,当时是单点油改气,动力比较小,有时候出现开着车打不开空调的现象。今年,米先生特意重新改装[GaiZhuang]了汽车,将汽车改造成双燃料的。
记者跟随米先生驱车来到北二环,车速较快,米先生打开了空调,汽车运行正常。米先生说,他的车是多点双燃料汽车,油气转换可以自动完成,动力方面不受影响。
省会一家具备天然气汽车改装[GaiZhuang]资质的公司负责人说,目前天然气汽车大都是双燃料汽车,而且现在采用最新型的多点改装[GaiZhuang]套件,改装[GaiZhuang]后动力几乎没有变化。同时,这位负责人还向记者介绍,在标准状态下,空气的相对密度为1,天然气密度比空气轻约为0.6,泄漏后会迅速在空气中扩散。因此,天然气汽车安全、低碳环保的特点也非常突出。
2.保险公司[BaoXianGongSi]理赔到底难不难?
根据目前保险公司[BaoXianGongSi]较为通用的合同条款规定,被保险车辆改装[GaiZhuang]、加装或从事营业运输等,导致保险车辆危险程度增加的,车主应当及时书面通知保险公司[BaoXianGongSi],否则因保险车辆危险程度增加而发生的保险事故,保险公司[BaoXianGongSi]不承担赔偿责任。
如果告知了保险公司[BaoXianGongSi],油改气的汽车还能不能获得理赔呢?记者致电多家保险公司[BaoXianGongSi]了解到,不同保险公司[BaoXianGongSi]有不同的处理办法。
平安保险相关部门工作人员表示,即便私家车[SiJiaChe]通知了保险公司[BaoXianGongSi],也不能确保理赔顺利。由于目前没有专门针对油改气的险种,一旦发生交通事故,界定事故是否与车主私自改装[GaiZhuang]有关,或关联的程度有多大,大都没有确切的规则可依。
3.年审能不能通过?
石家庄市车辆管理所相关负责人表示,《道路交通安全法》明确规定:“拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征的”属违法行为。也就是说,私自改变车辆的颜色和结构等,审车时是通不过的。
这位负责人还说,因为油价上涨,一些私家车[SiJiaChe]车主和小企业主擅自对车辆进行改装[GaiZhuang]。为了通过年审,在年审时将天然气燃气设备拆掉,年审完了再装上。他提醒私家车[SiJiaChe]车主,燃气系统的改装[GaiZhuang]风险较大,一旦发生事故,因为没有得到车管部门的认可,保险公司[BaoXianGongSi]不会进行赔偿,所以私家车[SiJiaChe]“油改气”还要三思。本报记者 赵石星