深圳市从8月4日开始启用大运[DaYun]专用[ZhuanYong]车道，社会车辆原则上不得使用大运[DaYun]专用[ZhuanYong]车道。昨天是深圳市交警部门对违法占用“大运[DaYun]专用[ZhuanYong]道”正式处罚的首日。对于不按规定驶入专用[ZhuanYong]道的车辆，第一次将被处敬告，第二次将按照《深圳经济特区条例道路交通安全违法行为处罚条例》第10条第2款规定“驾驶机动车违反规定占用车道行驶的”处以300元罚款的处罚。

　　据统计，昨日交警通过现场执法敬告占用大运[DaYun]专用[ZhuanYong]道854宗，视频抓拍敬告599宗，首日敬告共计1453宗。为了让市民更清楚地了解大运[DaYun]专用[ZhuanYong]道的设置情况，记者昨日从深圳市交委获悉，从昨日起，大运[DaYun]专用[ZhuanYong]道的指示牌将从此前的每千米一个，变更为每500米设置一个。

　　敬告一次再犯罚三百

　　据了解，交警部门将采取民警现场执勤和视频抓拍的方式查处占用大运[DaYun]专用[ZhuanYong]道的违法行为。对于执勤民警在现场发现有占用大运[DaYun]专用[ZhuanYong]车道的违法行为，一律采取敬告式执法，并劝阻该驾驶员立即驶离专用[ZhuanYong]车道。对于交通技术监控设备（固定式、移动式交通技术监控设备，大队视频抓拍设备，流动执法车）记录的占用大运[DaYun]专用[ZhuanYong]车道的违法行为，第一次发现将通过短信敬告，以录入敬告系统为准。

　　对于第一次（以录入时间为准）录入的，系统自动发短信告知车主已经被敬告执法一次。对于第二次以上的，一律按“驾驶机动车违反规定占用车道行驶的”依法处罚300元罚款。对于一天内有多次占用大运[DaYun]专用[ZhuanYong]车道的以每一小时间隔为一次违法行为计算。

　　500米一个地面标识

　　昨天下午，市交通运输委有关负责人带队检查大运[DaYun]会车辆专用[ZhuanYong]道设置、大运[DaYun]会主场馆周边标牌识别工作。记者在检查中获悉，为了提高大运[DaYun]会车辆专用[ZhuanYong]通道识别度，专用[ZhuanYong]通道地面标识图案将由原来的1000米一个加密至500米一个。

　　据市交委相关负责人介绍，此前在城市快速路或主干道，每1公里设置一组标志标牌，地面标识与中央分隔带交错设置，即每500米出现一个地面标识或中央分隔带标牌。“为了提高地面标识识别度，7日开始地面标识增加设置，改为500米一个。”

　　该负责人表示，与主干道不同，水官高速和清平高速路上的专用[ZhuanYong]道设置将在各路段的起始点处或出入口处单独设置一组标志，中间路段地面标识与中央分隔带标志交错设置每2公里设置一组标志标牌，即每1公里出现一个地面标识或中央分隔带标牌。绿色通道设置则在收费站开辟大运[DaYun]绿色通道口（原军警车通道），悬挂绿色通道标志，沿途每隔3～4公里交错设置大运[DaYun]专用[ZhuanYong]地面标识和交通标志。

　　专用[ZhuanYong]道分四个层次

　　据了解，按专用[ZhuanYong]通道所承担的大运[DaYun]交通性质及使用频率的不同，分为专用[ZhuanYong]道、绿色通道、连接线路及延伸线路四个层次。根据各专用[ZhuanYong]通道的功能，分别采用不通的设置方式。其中专用[ZhuanYong]道设置标识由VMS、大运[DaYun]标牌和地面大运[DaYun]标识组成，是连接机场、官方住地、成员住地、媒体酒店、场馆及相关设施的重要通道，目前全市有12条，总长85公里 。

　　绿色通道则在高速公路收费站入口处悬挂大运[DaYun]标志牌、路段大运[DaYun]标牌和地面大运[DaYun]标识，主要设在高速公路，悬挂大运[DaYun]号牌或持有大运[DaYun]会专用[ZhuanYong]通行证的车辆可以免费、快速优先通行，全市共6条，总长128公里；连接线路及延伸线路以临时交通管制为主，配合使用专用[ZhuanYong]反光锥或其他隔离设施，其中连接线路是连接专用[ZhuanYong]道及绿色通道的线路，未设置专用[ZhuanYong]车道，主要为备用线路，全市有9条，总长38.7公里。而延伸线路为专用[ZhuanYong]道、绿色通道及连接线路的延伸，至个别偏远场馆或酒店的线路，全市有25条，总长81.8km。