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宝马集团亮相i品牌两款概念车 i3于2013年上市--中国年鉴网
7月30日,宝马[BaoMa]集团推出i品牌的两款概念车[GaiNianChe],包括纯电动BMW i3概念车[GaiNianChe]和插电式混合动力BMW i8概念车[GaiNianChe],展示宝马[BaoMa]对未来个体机动性的理解。宝马[BaoMa]方面表示,这两款i概念车[GaiNianChe]诠释了旗下首批量产电动车的设计理念,并将于2013年和2014年陆续上市。
大幅采用新型材料
据了解,i3概念车[GaiNianChe]将实现零排放电驱动、巡航里程约150公里[GongLi],电机的输出功率达到125千瓦,由于开发了LifeDrive架构,采用全碳纤维车体设计,BMW i3整车重量为1250千克,而为了保证BMW品牌的动态操控性,i3概念车[GaiNianChe]采用后轮驱动,从静止提速到100公里[GongLi]/小时为8秒。
宝马[BaoMa]集团负责研发的董事克劳斯·德雷格表示,BMW i3将是第一款车体主要由碳纤维材料制成的量产汽车。新型CFRP(碳纤维增强复合材料)技术的应用使BMW i3的车身重量比传统电动车减轻了250-350千克,使用高速充电器,只要1小时即可完成80%的电池充电。由于驱动系统零排放,以及在全增值体系实施可持续性设计,BMW i3在生命周期内的排放量比一款高效内燃机汽车至少减少三分之一。
相对于i3,BMW i8概念车[GaiNianChe]则是宝马[BaoMa]新生代跑车,BMW i8概念车[GaiNianChe]的百公里[GongLi]提速时间不超过5秒,百公里[GongLi]油耗不到3升。插电混合动力系统的输出功率为260千瓦,在纯电动驱动模式下可行驶35公里[GongLi],可满足绝大多数的日常驾驶需要。当有激情驾驶或是长途旅行需要时,内置的3缸汽油发动机即加入工作,其最高时速是250公里[GongLi]/小时(电子限速)。
极力提供[TiGong]个体机动性
宝马[BaoMa]方面表示,通过推出BMW i品牌,为应对未来个体机动性的挑战提供[TiGong]了全方位的解决方案。除了研发生产更有针对性的电动高档汽车,还将提供[TiGong]智能化的车辆移动服务。
目前,宝马[BaoMa]智能车辆移动服务研发的重点是提供[TiGong]类似于DriveNow模式的解决方案,旨在提高现有停车场的使用率;结合智能导航系统与当地即时路况信息,制定最佳行车路线规划,甚至是车辆共享计划等。
据了解,继与MyCityWay合作之后,最近成立的风险投资公司BMW i Ventures完成了第二个投资项目,将与ParkatmyHouse合作,以提高交通设施的利用率,同时实现便捷的出行。 郭小戈