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浙江汽车投诉上半年增长近4成 有效投诉428件--国家史册
近几年，随着汽车产销的高速增长，汽车产品质量及售后服务等问题[WenTi]逐渐暴露，汽车投诉[TouSu]逐年上升，据汽车投诉[TouSu]网统计，今年上半年累计接到来自浙江省的有效投诉[TouSu]428件，同比去年增长了36.74%。
据了解，有54.44%的投诉[TouSu]来源于紧凑车型；另外还有15.65%的投诉[TouSu]来源于中型车，中型车投诉[TouSu]所占的比重相较其他地区是较高的。30.14%的投诉[TouSu]来自于车价在8万~12万元，5万~8万元的投诉[TouSu]量排在第二位，占浙江省总投诉[TouSu]量的29.67%。
值得注意的是，在磨合期内(含一个月内)就出现质量或服务问题[WenTi]的投诉[TouSu]已经达到25.94%。有专家指出，可见新车的问题[WenTi]显而易见，希望各个车企能引起重视。
另外，在2011年上半年浙江省的投诉[TouSu]中，合资品牌的投诉[TouSu]领先于自主品牌，这主要有两方面原因，一是与当地车主购买能力有关，浙江省消费合资品牌远远高于自主品牌；二是，合资品牌的车型往往是质量更过硬、性能更好闻名，所以大家的期望值相对较高，因而当出现故障时，更容易激发车主的不满情绪，最终上升成为投诉[TouSu]。
服务方面的投诉[TouSu]主要集中在存在欺诈、服务态度差、维修技术差等问题[WenTi]上，占浙江省总投诉[TouSu]量的13.32%。服务问题[WenTi]多是由质量问题[WenTi]引发，如4S店对车辆故障多次维修，但始终无法给出问题[WenTi]原因和解决方案；对于很多同款型车辆出现的通病，厂家与4S店不能正视问题[WenTi]所在，仅以各种理由来搪塞；还有就是配件缺货，未在对车主承诺的时间内到货，还不能给出明确答复，并且在车主的多次催促下厂家客服和4S店都相互推脱等。而这些问题[WenTi]最终会导致车主认为维修站态度冷漠，对于车辆存在的问题[WenTi]不予重视、不认真检查或对于车主的疑问不能给予专业的解释和说明、担心问题[WenTi]解决不彻底未来仍有隐患等，从而引发投诉[TouSu]。在投诉[TouSu]方向方面，有33.88%的车主在对质量进行投诉[TouSu]的同时也表达了对4S店服务的不满，仅仅针对服务问题[WenTi]进行投诉[TouSu]的占比20.09%，仅针对质量问题[WenTi]进行投诉[TouSu]的车主则高达46.03%，质量问题[WenTi]依然是触发投诉[TouSu]的首要条件。因此专家指出，4S店在做好服务工作的同时，更要加强维修水平的学习，争取一次性解决车主故障问题[WenTi]。 （王 辉）