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美国油耗标准将与欧洲、中国和日本看齐--中国年鉴
日前，奥巴马政府正在与美国[MeiGuo]汽车业巨头谈判，寻求大幅提高汽车油耗标准[BiaoZhun]。据悉，奥巴马政府提出，至2025年，新生产的美国[MeiGuo]汽车和卡车油耗标准[BiaoZhun]为每加仑（一英制加仑合4.54609升）56.2英里（约合90.45公里）。这一油耗标准[BiaoZhun]将要求美国[MeiGuo]汽车制造业自2017年至2025年每年将燃油能效增长近5%，也将使美国[MeiGuo]油耗标准[BiaoZhun]与欧洲、中国和日本看齐。
据了解，数周来，奥巴马政府一直与通用、福特、克莱斯勒等汽车大企业进行闭门谈判。奥巴马政府将于今年9月正式提出新的油耗标准[BiaoZhun]，新标准[BiaoZhun]将于明年上半年正式施行。此举无疑将对美国[MeiGuo]汽车制造业、减少温室气体排放和石油进口产生重大影响。
美国[MeiGuo]能源消费世界第一，其汽车温室气体排放量也是世界第一。与此同时，美国[MeiGuo]汽车油耗标准[BiaoZhun]却极为宽松。目前，美国[MeiGuo]客用小汽车平均油耗为每加仑30.2英里（约合48.6公里），而轻型卡车平均为每加仑24.1英里（约合38.8公里）。欧洲油耗标准[BiaoZhun]将于2020年达到每加仑60英里（约合96.6公里）。而美国[MeiGuo]现有每加仑油耗标准[BiaoZhun]较之欧洲及世界其他国家和地区低约10英里（约合16.1公里）。（燕 紫）