日产楼兰，英文名为MURANO，名字来源于意大利威尼斯市北部岛屿Murano海岛，岛上以精雕细琢的手工艺水晶玻璃闻名。车如其名，以murano命名的日产跨界车，它结合了旅行轿车、跑车、SUV的特点，车身流畅的线条很像轿跑车，充满运动感。Murano此前主要为北美市场开发、设计和制造，早在2002年就开始在美国市场销售，全球销售75万台车。这部车以时尚的外观，实用的跨界风格以及具有轿车驾乘感受的特点在中高端SUV市场纵横捭阖多年。

　　外观：时尚跨界较为耐看

　　从外观来看，东风日产楼兰还是原版继承了日产的全部设计基因，楼兰将较具力量感的SUV风格与动感前卫的跑车风格加以融合———滑过其4860×1885×1730毫米超大尺寸车身的，并非像其他传统SUV般的简单硬朗线条，而是大量犹如清风掠过的弧线元素，让整车流露出一种速度感和流畅感。充满力量感的几何前脸造型与飞翼形进气格栅交相呼应，加上宽敞的进气口设计，SUV特有的越野之气自然迸出。楼兰车身侧面线条与逍客甚至刚刚上市的骐达均有异曲同工之处，外抛的翼子板与柔顺的曲线令楼兰与奇骏这种更偏性硬派的SUV一眼便能分别。值得一提的是，楼兰原厂装备了后排深色玻璃，车顶行李架以及前后四门镀铬车门把手。即使日光强烈，也被深色玻璃一一隔离。

　　内饰：精致而有豪华感

　　内饰方面，楼兰与天籁较为相似，相同的中控设计以及方向盘常常会让人产生熟悉的感觉。目前量产车只有浅色氛围一种内饰颜色，炮筒式仪表盘采用了黑底白字的设计，很醒目，各主要行车信息都能及时地反馈给驾驶员，只是这种颜色搭配相对来说显得古朴一些，很多车型采用的红黑搭配个人感觉更运动一些。方向盘也让人很熟悉，和天籁的设计如出一辙，真皮方向盘粗细适中，手感不错，只是缺少了打孔的设计，手心出汗的时候还是容易打滑。中央显示屏依然是熟悉的日产智行系统，显得质朴且实用，实际操作来看也很方便，主按键旋钮阻尼调节得非常不错，非常有手感，实际上，中控台上的各按键以及各旋钮阻尼都调节得不错，不会让人感觉低廉，显得上档次。楼兰采用四驱的模式，并且可以在操控台上手动控制，这套智能四驱系统可以实时地根据路况分配前后的动力分配，从而让驾驶更轻松更安全。